中消協(xié)點評保險規(guī)定:車損險眾多規(guī)定不公平
[2004-12-07 10:25:05] 太平洋汽車網(wǎng)
沈雁 朱立毅
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qisuiying
車損險中降低施救費用的法定限額不妥
在車輛損失保險中,一些保險公司的格式合同規(guī)定,經(jīng)保險公司同意的,由被保險人支付第三者的搶救費、施救費、仲裁及訴訟費、律師費賠償?shù)目倲?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算,最高不超過責(zé)任限額的30%。中國消費者協(xié)會4日聯(lián)合浙江省消費者協(xié)會指出,此種條款顯失公平。
浙江省消費者協(xié)會近期對一些保險公司的車損險合同進行了審查,這些合同無一例外的存在著加重被保險人義務(wù)、減輕自身責(zé)任的問題,有些條款不僅不合理,甚至不合法。
消協(xié)提供的案例說,2002年5月,許某投保了車輛損失險及5萬元的第三者責(zé)任險,同年10月,許某在駕車回公司途中,因方向盤失靈,將對面開來的一輛中巴車撞入路旁的一條河里。為打撈車輛,搶救車內(nèi)人員,許某花費了9500元,中巴車定損為28200元。
因?qū)嚿鲜軅藛T的賠償雙方達不成一致意見,受害人將許某告上了法院索賠8萬元。為此,許某花費了訴訟費及律師費6800元。許某向保險公司要求理賠時,保險公司對責(zé)任限額內(nèi)的5萬元沒有異議,但認為施救費用過高,且沒有經(jīng)過其同意,只同意賠付其中的1500元,訴訟費及律師費按5萬元的比例承擔(dān),其余部分不予賠付。
消協(xié)指出,根據(jù)我國《保險法》,保險事故發(fā)生后,被保險人為防止或者減少保險標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費用,由保險公司承擔(dān);保險公司所承擔(dān)的數(shù)額在保險標(biāo)的損失賠償金額以外另行計算,最高不超過保險金額的數(shù)額。
消協(xié)的點評指出,支付施救等費用是被保險人的法定義務(wù),無需保險公司事先同意。保險公司可以對被保險人已支付的費用在法定的最高限額內(nèi)進行核定,但無權(quán)自定標(biāo)準(zhǔn),減少其應(yīng)承擔(dān)的金額。保險公司的條款規(guī)定不論被保險人支付的施救等費用是否必要合理,一律限定最高不超過責(zé)任限額的30%,遠遠低于《保險法》規(guī)定的最高限額標(biāo)準(zhǔn),實踐中將會損害被保險人的合法權(quán)益。
在車輛損失保險中,一些保險公司的格式合同規(guī)定,經(jīng)保險公司同意的,由被保險人支付第三者的搶救費、施救費、仲裁及訴訟費、律師費賠償?shù)目倲?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算,最高不超過責(zé)任限額的30%。中國消費者協(xié)會4日聯(lián)合浙江省消費者協(xié)會指出,此種條款顯失公平。
浙江省消費者協(xié)會近期對一些保險公司的車損險合同進行了審查,這些合同無一例外的存在著加重被保險人義務(wù)、減輕自身責(zé)任的問題,有些條款不僅不合理,甚至不合法。
消協(xié)提供的案例說,2002年5月,許某投保了車輛損失險及5萬元的第三者責(zé)任險,同年10月,許某在駕車回公司途中,因方向盤失靈,將對面開來的一輛中巴車撞入路旁的一條河里。為打撈車輛,搶救車內(nèi)人員,許某花費了9500元,中巴車定損為28200元。
因?qū)嚿鲜軅藛T的賠償雙方達不成一致意見,受害人將許某告上了法院索賠8萬元。為此,許某花費了訴訟費及律師費6800元。許某向保險公司要求理賠時,保險公司對責(zé)任限額內(nèi)的5萬元沒有異議,但認為施救費用過高,且沒有經(jīng)過其同意,只同意賠付其中的1500元,訴訟費及律師費按5萬元的比例承擔(dān),其余部分不予賠付。
消協(xié)指出,根據(jù)我國《保險法》,保險事故發(fā)生后,被保險人為防止或者減少保險標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費用,由保險公司承擔(dān);保險公司所承擔(dān)的數(shù)額在保險標(biāo)的損失賠償金額以外另行計算,最高不超過保險金額的數(shù)額。
消協(xié)的點評指出,支付施救等費用是被保險人的法定義務(wù),無需保險公司事先同意。保險公司可以對被保險人已支付的費用在法定的最高限額內(nèi)進行核定,但無權(quán)自定標(biāo)準(zhǔn),減少其應(yīng)承擔(dān)的金額。保險公司的條款規(guī)定不論被保險人支付的施救等費用是否必要合理,一律限定最高不超過責(zé)任限額的30%,遠遠低于《保險法》規(guī)定的最高限額標(biāo)準(zhǔn),實踐中將會損害被保險人的合法權(quán)益。
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