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廣東保險公司心照不宣 車險步入“提價”時代

[2004-11-08 17:38:05]  太平洋汽車網(wǎng)   李青    責(zé)任編輯: qisuiying
特別關(guān)注廣州車展關(guān)鍵詞: 車險
  本報訊 記者近日從廣東保監(jiān)局獲悉,今年一季度廣東省車險保費進賬約13億元,廣東保監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“盡管還未進行具體測算,但一季度廣東車險平均保費肯定高于去年同期”。業(yè)內(nèi)人士稱,廣州可以開展車險業(yè)務(wù)的9家保險公司都不同程度地調(diào)高了車險價格。

  車險價格悄悄上揚

  “五一”將至,華安車險價格要再度提高的消息在一些車主間流傳。對此,華安保險廣州分公司車險部吳會經(jīng)理表示,“華安車險其實并未提價,只是前段時間因考慮到過渡,與新車險條款同時適用的舊車險條款基本停止使用”。

  盡管如此,華安對車險價格悄悄上揚的大勢并不否認(rèn)。據(jù)了解,一季度華安在廣東市場(除深圳外)的車險平均保費較去年同期上漲20%。吳會透露,早在去年10月,華安已在廣東地區(qū)(除深圳外)根據(jù)投保車價位的不同以及營運性質(zhì)的不同將保費調(diào)高。在此基礎(chǔ)上,2004年2月16日,華安車險保費再度上調(diào):根據(jù)投保車價位的不同以及營運性質(zhì)的不同,車險保費上調(diào)7%—40%左右。

  車險價格上調(diào)的不只是華安保險。今年3月上旬,車險“老二”平安產(chǎn)險在其2004年新版車險條款中,提高了桑塔納奧迪、帕薩特以及近來走俏的寶來、POLO等車型車損險的系數(shù),使這些車輛保費上漲。

  保險公司很“默契”

  保險公司心照不宣提高車險價格的“默契”與早前各公司競相降價、搶拉客戶的情景形成鮮明對比。

  對于車險提價,吳會表示,除開新車銷量大增,新手開新車令出險率走高的原因,保險公司之所以不約而同走上“提價”路,最主要的原因是在于“以往各家公司為爭市場競相降價,已經(jīng)把車險價格逼到一個不能再低的水平,保險公司作為經(jīng)營主體,實在無法再背負(fù)車險的虧損”。

  與吳會看法類似,另一家保險公司車險部經(jīng)理也表示,廣州可以開展車險業(yè)務(wù)的9家保險公司不同程度地調(diào)高車險價格,也從另一方面反映出保險公司開始從盲目的“重規(guī)模輕效益”中走出。

  保險公司“一廂情愿”提高車險價格,萬一車主并不買賬又該如何?對此,有保險公司業(yè)內(nèi)人士表示,一方面,各保險公司對“效益優(yōu)先”基本形成共識,不會再輕易打破市場均衡;另一方面,廣東車險在1993年、1994年的時候甚至創(chuàng)下過7000-8000元的價格,這從一個側(cè)面反映出在廣東,車險價格走高可以被市場接受,但需要一個過程。

  壓力大提價有風(fēng)險

  盡管“降價”似乎已經(jīng)成為車險的“歷史”,但對于“提價”,在“提”還是“不提”、“何時提”上,各家保險公司仍然矛盾重重。

  “其它公司提價了,我們也會根據(jù)自己的賠付情況,考慮提價”,有保險公司業(yè)內(nèi)人士表示。

  “壓力很大”,另一位車險部經(jīng)理告訴記者!耙环矫妫久磕晗逻_的任務(wù)指標(biāo)要雷打不動地完成,出險率高了肯定只能通過提高保費來解決;另一方面,價錢提高了車主買不買單,客戶會不會外流到其他公司都是很難掌控的事情”。

  廣州保監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,雖然保險公司的車險平均保費增加了,但并不能就此得出保險公司車險盈利的結(jié)論!耙坏┵r付比以往有較大增加,或者保險公司遇上一單大賠案,車險的經(jīng)營狀況都會因此受到很大影響”。
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