汽車信貸利潤高風險大 金融公司分一杯羹
[2004-11-08 17:38:12] 太平洋汽車網
王蘇凌
責任編輯:
linyuan
●汽車信貸業(yè)務的超常規(guī)發(fā)展確實為銀行帶來了利潤
●在分享車貸“蛋糕”喜悅的同時,不斷攀升的車貸違約率向銀行業(yè)敲響了警鐘
●車貸風險要比房貸來得快而高
●汽車價格的不斷下降,使車貸客戶的還款心態(tài)越來越不平衡,把怨氣無端地出在了銀行頭上
●車貸風險含量的釋放使銀行違約率得到顯現(xiàn)
●車貸壞賬最終的受害者是銀行本身
●面對無情的車貸風險,銀行無奈地承擔了所有的壞賬損失
●車貸風險的大量冒出,使銀行不同程度地提高了車貸門檻,嚴格了汽車貸款的審批
基于履行我國加入WTO后對外開放汽車消費信貸市場的承諾,2003年10月,中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會公布了《汽車金融機構管理辦法》,11月又公布了《汽車金融公司管理辦法細則》。上述頒文僅兩月后的12月29日,我國就批準了上汽通用汽車金融有限責任公司、大眾汽車金融(中國)有限公司、豐田汽車金融(中國)有限公司三家汽車金融公司的建立。
不到一年的時間,上汽通用汽車金融有限責任公司在上海宣布開業(yè)。
一個事實表明,汽車金融公司進入國內汽車消費信貸市場開展業(yè)務,打破國內銀行業(yè)一統(tǒng)汽車信貸天下的局面已成現(xiàn)實。
高速發(fā)展汽車信貸
上世紀90年代末,國內的一些銀行開啟了汽車信貸業(yè)務,新世紀初,經過初步嘗試汽車信貸后,國內許多銀行預感汽車信貸的獲利機遇,紛紛開出了汽車信貸業(yè)務。在2002年,汽車信貸業(yè)務得到了前所未有的大發(fā)展,迎來了汽車信貸的春天。
這個發(fā)展高峰持續(xù)了兩年多。期間,各家銀行大顯身手,重點營銷汽車信貸業(yè)務。如,開展車貸優(yōu)惠月、優(yōu)惠季活動。申明,凡在此期間辦理購車貸款的客戶可降低利率等。有的銀行索性對購車貸款客戶全部實行利率下浮政策。在車貸業(yè)務營銷上打起了價格戰(zhàn)。有銀行認為,為了奪取客戶,就得犧牲某些利益。
價格戰(zhàn)正酣,銀行間又開時間戰(zhàn)。電臺、電視,報刊,雜志時時報道各家銀行辦理車貸業(yè)務時間,這邊剛報道某銀行辦理車貸需五天時間,那邊又稱另一家銀行三天就可。接著,又有某銀行夸口一天就可搞定。搶奪時間使車貸業(yè)務走入了怪圈。似乎時間越快,車貸業(yè)務就多;時間越短,利潤就越高。
汽車信貸這塊在當時十分誘人的“蛋糕”,不僅遇到銀行間的瓜分,且遭到保險公司的加入。隨著購車人群的高峰迭起,保險公司亦涌入車貸市場,它們推出購車貸款的保證保險業(yè)務,在為銀行車貸提供擔保的同時,也為自己開辟了獲利新徑。
汽車信貸領域的另一位主角就是汽車經銷商。他們借助銀行、保險公司車貸業(yè)務的蓬勃興起,推波助瀾,大大地獲取了客戶購車的高額利潤。
兩年多的時間里,銀行汽車信貸業(yè)務得到超常規(guī)的發(fā)展,據(jù)某家銀行統(tǒng)計,僅2003年車貸余額就增加30億左右,平均每月增加2億至3億,最多的月增加達到6億多。有關金融監(jiān)管機構統(tǒng)計,2003年底,上海各家銀行發(fā)放汽車貸款已達80多億。
車貸風險暗藏隱患
汽車信貸業(yè)務的超常規(guī)發(fā)展確實為銀行帶來了利潤。在分享車貸“蛋糕”喜悅的同時,不斷攀升的車貸違約率向銀行業(yè)敲響了警鐘。
對銀行來說,車貸和房貸雖同屬于個人貸款業(yè)務,但兩者所發(fā)生風險的成因卻大相徑庭,首先,汽車相對房屋來說,具有固定與流動之分。住房有其固定的位置,而汽車則不然,它具有很大的流動性。汽車可以移動,可以在全中國移動。如果客戶惡意逃債,他可以移動車輛逃走或隱藏;其二,就當前市場而言,房產是升值的,而汽車則是降價的。它的信貸風險比房貸要大。其三,車貸相對于房貸而言,貸款期限短,還款數(shù)額多,貸款收回快,具有短平快的特點。因此車貸風險要比房貸來得快而高。
●在分享車貸“蛋糕”喜悅的同時,不斷攀升的車貸違約率向銀行業(yè)敲響了警鐘
●車貸風險要比房貸來得快而高
●汽車價格的不斷下降,使車貸客戶的還款心態(tài)越來越不平衡,把怨氣無端地出在了銀行頭上
●車貸風險含量的釋放使銀行違約率得到顯現(xiàn)
●車貸壞賬最終的受害者是銀行本身
●面對無情的車貸風險,銀行無奈地承擔了所有的壞賬損失
●車貸風險的大量冒出,使銀行不同程度地提高了車貸門檻,嚴格了汽車貸款的審批
基于履行我國加入WTO后對外開放汽車消費信貸市場的承諾,2003年10月,中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會公布了《汽車金融機構管理辦法》,11月又公布了《汽車金融公司管理辦法細則》。上述頒文僅兩月后的12月29日,我國就批準了上汽通用汽車金融有限責任公司、大眾汽車金融(中國)有限公司、豐田汽車金融(中國)有限公司三家汽車金融公司的建立。
不到一年的時間,上汽通用汽車金融有限責任公司在上海宣布開業(yè)。
一個事實表明,汽車金融公司進入國內汽車消費信貸市場開展業(yè)務,打破國內銀行業(yè)一統(tǒng)汽車信貸天下的局面已成現(xiàn)實。
高速發(fā)展汽車信貸
上世紀90年代末,國內的一些銀行開啟了汽車信貸業(yè)務,新世紀初,經過初步嘗試汽車信貸后,國內許多銀行預感汽車信貸的獲利機遇,紛紛開出了汽車信貸業(yè)務。在2002年,汽車信貸業(yè)務得到了前所未有的大發(fā)展,迎來了汽車信貸的春天。
這個發(fā)展高峰持續(xù)了兩年多。期間,各家銀行大顯身手,重點營銷汽車信貸業(yè)務。如,開展車貸優(yōu)惠月、優(yōu)惠季活動。申明,凡在此期間辦理購車貸款的客戶可降低利率等。有的銀行索性對購車貸款客戶全部實行利率下浮政策。在車貸業(yè)務營銷上打起了價格戰(zhàn)。有銀行認為,為了奪取客戶,就得犧牲某些利益。
價格戰(zhàn)正酣,銀行間又開時間戰(zhàn)。電臺、電視,報刊,雜志時時報道各家銀行辦理車貸業(yè)務時間,這邊剛報道某銀行辦理車貸需五天時間,那邊又稱另一家銀行三天就可。接著,又有某銀行夸口一天就可搞定。搶奪時間使車貸業(yè)務走入了怪圈。似乎時間越快,車貸業(yè)務就多;時間越短,利潤就越高。
汽車信貸這塊在當時十分誘人的“蛋糕”,不僅遇到銀行間的瓜分,且遭到保險公司的加入。隨著購車人群的高峰迭起,保險公司亦涌入車貸市場,它們推出購車貸款的保證保險業(yè)務,在為銀行車貸提供擔保的同時,也為自己開辟了獲利新徑。
汽車信貸領域的另一位主角就是汽車經銷商。他們借助銀行、保險公司車貸業(yè)務的蓬勃興起,推波助瀾,大大地獲取了客戶購車的高額利潤。
兩年多的時間里,銀行汽車信貸業(yè)務得到超常規(guī)的發(fā)展,據(jù)某家銀行統(tǒng)計,僅2003年車貸余額就增加30億左右,平均每月增加2億至3億,最多的月增加達到6億多。有關金融監(jiān)管機構統(tǒng)計,2003年底,上海各家銀行發(fā)放汽車貸款已達80多億。
車貸風險暗藏隱患
汽車信貸業(yè)務的超常規(guī)發(fā)展確實為銀行帶來了利潤。在分享車貸“蛋糕”喜悅的同時,不斷攀升的車貸違約率向銀行業(yè)敲響了警鐘。
對銀行來說,車貸和房貸雖同屬于個人貸款業(yè)務,但兩者所發(fā)生風險的成因卻大相徑庭,首先,汽車相對房屋來說,具有固定與流動之分。住房有其固定的位置,而汽車則不然,它具有很大的流動性。汽車可以移動,可以在全中國移動。如果客戶惡意逃債,他可以移動車輛逃走或隱藏;其二,就當前市場而言,房產是升值的,而汽車則是降價的。它的信貸風險比房貸要大。其三,車貸相對于房貸而言,貸款期限短,還款數(shù)額多,貸款收回快,具有短平快的特點。因此車貸風險要比房貸來得快而高。
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