[2004-11-08 17:38:14]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 佚名 　　 責(zé)任編輯: wangfen

　　由中國人民銀行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合頒布新的《汽車貸款管理辦法》將于10月1日正式實(shí)施。車貸《新辦法》的實(shí)施是否能方便消費(fèi)者貸款買車，刺激車市回暖呢？業(yè)內(nèi)專家和汽車經(jīng)銷商發(fā)表了不同的看法。

　　三大改變方便貸款買車

　　銀行人士稱，此次車貸《新辦法》在貸款人、借款人范圍，車貸首付比例年限等關(guān)鍵問題上，都與1998年的老版本有很大變化。 但是對普通消費(fèi)者影響較大的改變主要有三方面。首先車貸不再銀行壟斷。從1998年人民銀行允許國有獨(dú)資商業(yè)銀行試點(diǎn)開辦汽車消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)以來，車貸業(yè)務(wù)都是商業(yè)銀行“獨(dú)享”。而伴隨著新辦法實(shí)施，能經(jīng)營車貸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)也擴(kuò)大到各商業(yè)銀行、城鄉(xiāng)信用社以及汽車金融公司。這意味著中國的購車人貸款買車將有更多選擇，同時(shí)不同投資主體的汽車金融機(jī)構(gòu)之間必然會(huì)產(chǎn)生激烈的競爭，這也有利于提高汽車金融的服務(wù)水平，使消費(fèi)者得到更多實(shí)惠。其次，就是貸款的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大。過去只有買新車才能貸款，而新辦法規(guī)定買二手車一樣可以貸款。再次，貸款參考價(jià)跟著“低價(jià)”走。新的車貸管理辦法第一次規(guī)定了車價(jià)確定的參考原則。即新車是指汽車實(shí)際成交價(jià)格(不含各類附加稅、費(fèi)及保費(fèi)等)與汽車生產(chǎn)商公布的價(jià)格的較低者，對二手車是指汽車實(shí)際成交價(jià)格(不含各類附加稅、費(fèi)及保費(fèi)等)與貸款人評估價(jià)格的較低者。

　　車貸《新辦法》無利車市回暖

　　對車貸《新辦法》的諸多改變，部分消費(fèi)者和經(jīng)銷商也表示不同看法。一些汽車經(jīng)銷商認(rèn)為新《汽車貸款管理辦法》無助于車市回暖。經(jīng)銷商認(rèn)為按照新的新《辦法》規(guī)定，自用車、商用車和二手車貸款的首付款比例分別為不低于20％、30％和50％。汽車貸款門檻并沒有降低，而手續(xù)變復(fù)雜，會(huì)使得消費(fèi)者更加望而卻步。一位上海大眾的經(jīng)銷商向記者抱怨，貸款批準(zhǔn)率歷來很低，通常有80％的消費(fèi)者的愿望會(huì)落空。還有經(jīng)銷商認(rèn)為新辦法對經(jīng)銷商的監(jiān)管更加嚴(yán)格。此前，有少數(shù)汽車經(jīng)銷商往往通過偽造借款人資料或偽造車價(jià)蓄意騙取貸款，新辦法無疑能較好地保證經(jīng)銷商的資質(zhì)，加強(qiáng)信貸風(fēng)險(xiǎn)防范。汽車專家賈新光認(rèn)為，目前的信貸政策的收緊抑制了汽車消費(fèi)，各地商業(yè)銀行對車貸業(yè)務(wù)的收縮，也直接導(dǎo)致轎車市場的銷售大幅下滑，庫存激增。車貸緊縮導(dǎo)致銷售下滑，銷售下滑直接導(dǎo)致庫存增加，庫存壓力又逼迫廠商不得不降價(jià)，中國車市不得已進(jìn)入了一個(gè)結(jié)構(gòu)性的銷售低潮。而消費(fèi)者則表示：新辦法一方面想促進(jìn)車貸的發(fā)展，一方面又嚴(yán)加防范，貸款買車對他們還是可望而不可及。

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