[2004-11-08 17:38:17]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 孫郁瑤 　　 責(zé)任編輯: wangfen

　日前，貸款買車只需要首付3萬(wàn)元，就能買一輛新富康。小轎車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家了，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，貸款消費(fèi)已經(jīng)成為北京人的一種新的生活方式。專家認(rèn)為，信貸消費(fèi)實(shí)質(zhì)上是一種超前消費(fèi)，是消費(fèi)觀念的進(jìn)步，并促使消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。

　　3萬(wàn)元買一輛新富康

　　日前，北京某媒體的云凱杰是一名攝影記者，工作很忙，有的時(shí)候一天要跑三四個(gè)地方拍照片。云凱杰告訴千龍網(wǎng)記者，以前太不方便了，有幾次，他上午去郊區(qū)拍照片，下午要趕回城里拍另外的地方而無(wú)法和主辦單位一起行動(dòng)。尤其是在郊區(qū)很難打到車，他當(dāng)時(shí)的處境特別尷尬。

　　6月底，云凱杰終于拿到了自己的駕駛證，邁出了購(gòu)買私家車計(jì)劃的第一步。7月的一天，云凱杰來(lái)到了北方交易市場(chǎng)，選定了一款富康。此款車的售價(jià)是7.6萬(wàn)元，車款加上所需的保險(xiǎn)、牌照等手續(xù)，共需要9萬(wàn)元。

　　“我一下子拿不出這么多錢�。　痹苿P杰暗暗思量，自己有固定的收入，可以申請(qǐng)購(gòu)車貸款。今年8月初，云凱杰交過(guò)3萬(wàn)元的首付后，夢(mèng)想中的富康終于成了現(xiàn)實(shí)。據(jù)云凱杰先生介紹，他只要每個(gè)月交1千多元，60個(gè)月后，富康就真正成為自己的財(cái)產(chǎn)了。

　　開(kāi)上自己的車子，云先生心里美滋滋的，最初還真有些手舞足蹈。云先生自豪地告訴千龍網(wǎng)記者，至今他的富康已經(jīng)跑了4000多公里，他的車技也在不斷地提高，生活也和以前不太一樣了，小轎車給他帶來(lái)了很多的樂(lè)趣。

　　現(xiàn)在的云先生，不再擔(dān)心跑遠(yuǎn)郊區(qū)縣，只要加好了油，想去哪里就去哪里。云先生介紹說(shuō)，現(xiàn)在他每天下班想著早些回家，怕沒(méi)有車位；想著按時(shí)交納車船使用稅，朋友們都說(shuō)他越來(lái)越成熟、越來(lái)越有男人味了。

　　每個(gè)月要還的貸款數(shù)額不大，也給云先生帶來(lái)了一定的壓力。但是，云先生坦言，還貸對(duì)他來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，而且這樣的壓力還能促使自己更加努力工作，并且在“跳槽”等問(wèn)題的抉擇上也會(huì)更加慎重。

　　轎車進(jìn)入尋常百姓家

　　云先生的故事引起了很多市民的共鳴，購(gòu)車貸款的出現(xiàn)和完善，支撐了市民購(gòu)車的夢(mèng)想�，F(xiàn)在私家車已經(jīng)不再是市民遙不可及的夢(mèng)想。

　　日前，記者來(lái)到了位于宣武區(qū)的天橋居民小區(qū)，據(jù)每天出來(lái)散步的張大爺介紹，一到5點(diǎn)過(guò)后，小區(qū)的花園和過(guò)道停滿了私家車。家住小區(qū)里的孫先生告訴千龍網(wǎng)記者，自己每天6點(diǎn)回來(lái)，有的時(shí)候因?yàn)榧影嗷貋?lái)晚了，就很難找到車位。

　　據(jù)報(bào)道，北京聯(lián)合大學(xué)商務(wù)學(xué)院在其教學(xué)樓規(guī)劃中，已考慮為師生建一個(gè)擁有200個(gè)車位的地下停車庫(kù)，大學(xué)生可開(kāi)私家車上學(xué)。

　　來(lái)自市交管部門的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，全市新車注冊(cè)登記16.6萬(wàn)輛，報(bào)廢、轉(zhuǎn)出7.1萬(wàn)輛，實(shí)際凈增9.5萬(wàn)輛，全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到222萬(wàn)輛，按1450萬(wàn)常住人口計(jì)算，平均不到7個(gè)人就擁有一輛機(jī)動(dòng)車。北京在全國(guó)大中城市中率先進(jìn)入機(jī)動(dòng)車時(shí)代。

　　截至今年7月，在全市222萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中，私人機(jī)動(dòng)車已經(jīng)達(dá)到148萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車保有量總數(shù)的66％，其中私人小汽車104萬(wàn)輛。本市繼兩年前開(kāi)始邁入汽車時(shí)代門檻后，機(jī)動(dòng)車作為代步工具和新型消費(fèi)品，開(kāi)始越來(lái)越多地進(jìn)入到普通市民家庭。記者發(fā)現(xiàn)，北京不限制私人購(gòu)買小汽車的這一態(tài)度已經(jīng)寫入了最新的駕駛員交通法規(guī)培訓(xùn)教材。

　　目前，全市101所駕校幾乎都在滿員培訓(xùn)。據(jù)市交管局車管所統(tǒng)計(jì)，上半年全市新增駕駛員18.7萬(wàn)名，因注銷、轉(zhuǎn)出等原因減少1.8萬(wàn)名，實(shí)際凈增16.9萬(wàn)名，機(jī)動(dòng)車駕駛員總數(shù)已經(jīng)達(dá)到340萬(wàn)名，平均每4個(gè)常住人口中就有一人持有駕照。

　　伴隨著北京私家車的普及，北京不少旅游公司已經(jīng)開(kāi)辦了有關(guān)私家車的專項(xiàng)旅游。某網(wǎng)絡(luò)公司的李小姐也對(duì)千龍網(wǎng)記者說(shuō)，網(wǎng)上有很多有車一族，假期相邀結(jié)伴出游，這其中大多數(shù)都是利用車貸，實(shí)現(xiàn)自己購(gòu)車夢(mèng)想的。來(lái)自央行的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2004年6月末，我國(guó)汽車消費(fèi)貸款余額為1833億元，占金融機(jī)構(gòu)全部消費(fèi)貸款余額的10.2%。

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