[2004-11-08 17:38:19]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 李霄峰 　　 責(zé)任編輯: wangfen

　　車險又要調(diào)價了。汽車維修價格普漲、第三者責(zé)任險賠付過高這兩個因素造成車險賠付率再次高漲，保險公司車險經(jīng)營遇到了困難。在2004年1-8月浙江省財險業(yè)務(wù)統(tǒng)計表上，以占杭州車險最大份額的財險公司為例，機動車輛險保費收入17.6799億元，賠款金額12.1329億元，賠付率為68.63%，同比增長29.17%。

　　“不久后，車險和第三者責(zé)任險價格將上調(diào)。”近日，杭州一些保險公司傳出了調(diào)整車險價格的消息。

　　新條款已經(jīng)報備下個月可能實施

　　目前，已經(jīng)有一家著名保險公司向中國保監(jiān)會報批了新的車險條款費率。

　　不過，盡管新車險條款已獲保監(jiān)會批準，但要真正由各地分公司推向市場，還需經(jīng)過人員培訓(xùn)、各地保監(jiān)局備案等程序，其過程最快也要近一個月的時間�！捌鋵�，對有些公司來說，第三者責(zé)任險費率提高10%遠遠不夠。”一位保險公司的車險部負責(zé)人透露，各家公司在今年5月1日提高第三者責(zé)任險10%的費率，主要是中國保監(jiān)會為應(yīng)對5月1日兩個新法規(guī)的出臺，在4月底發(fā)出通知說保險公司可以在10%的范圍內(nèi)浮動第三者責(zé)任險費率，先推產(chǎn)品、后向保監(jiān)局報備。

　　但后來出現(xiàn)了一些怪現(xiàn)象：一些保險公司認為第三者責(zé)任險的費率太低，私自拒�；蛳薇８弑ｎ~的第三者責(zé)任險，引起消費者不滿和投訴。

　　于是，中國保監(jiān)會在今年9月份又發(fā)出另一份關(guān)于調(diào)整第三者責(zé)任險審批權(quán)限的通知，給保險公司調(diào)整第三者責(zé)任險價格以更大的自由度。由此分析，第三者責(zé)任險價格也在此次調(diào)整之內(nèi)。

　　汽車維修費用高保險公司吃不消

　　現(xiàn)在車價越來越低，汽車生產(chǎn)商通過汽車維修賺取利潤，目前汽車專賣店賣整車的毛利是3%-8%，配件的毛利可達10%-15%。保險公司的賠付隨著汽配的漲價只能虧本了。

　　快報85100000新聞熱線曾接到這樣一個投訴電話：杭州一家私營企業(yè)老板的奔馳車被撞了，結(jié)果去杭州惟一的奔馳車修理廠維修，花了13000多元。盡管買了不計免賠責(zé)任險(保障內(nèi)容就是不管出什么問題，保險公司全額賠償)，但保險公司只答應(yīng)賠付6000多元。

　　保險公司的客戶經(jīng)理抱怨說：“杭州只有一家奔馳車修理廠，配件奇貴。如果用戶這樣修起來，保費都要賠進去了�！北ｋU公司經(jīng)過成本核算發(fā)現(xiàn)，修一次車的費用遠遠高于一年的保費，實在是賠本買賣。

　　第三者險賠付高保險公司搪不牢

　　《道路交通安全法》5月1日出臺后，單個交通事故賠償金額大大增加，從而導(dǎo)致商業(yè)第三者責(zé)任險賠付金額也相應(yīng)增加，造成保險公司車險經(jīng)營困難�！�10%-20%的費率上調(diào)對增長近100%的賠付來說顯然不足。在相關(guān)道路救助基金未出臺前，出于規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險的考慮，保險公司再度上調(diào)車險價格是必然的�！睒I(yè)內(nèi)人士如是說。

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