最近,有關(guān)車貸市場(chǎng)的各路消息可謂沸沸揚(yáng)揚(yáng),先是今年6月底,人民銀行發(fā)出了整頓汽車信貸市場(chǎng)的通知,隨后各家保險(xiǎn)公司紛紛撤單,停止了車貸險(xiǎn)業(yè)務(wù)的辦理。記者獲悉,在北京車貸市場(chǎng)上,占份額最大的中國人民保險(xiǎn)公司北京分公司也已經(jīng)決定從8月1日起,停止車貸險(xiǎn)業(yè)務(wù)。另外,又有消息稱,發(fā)改委和銀監(jiān)會(huì)意見相左,致使《汽車金融機(jī)構(gòu)管理辦法》遲遲不能出臺(tái)。車貸市場(chǎng)風(fēng)云變幻,各個(gè)金融機(jī)構(gòu)如何各顯神通?消費(fèi)者如何理性面對(duì)?
車貸保險(xiǎn) 你該不該買
據(jù)報(bào)道,中國目前有30%的汽車貸款無法如期償還,并呈逐年上升趨勢(shì),顯示其中市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不小。記者就此咨詢中國人民保險(xiǎn)公司有關(guān)人士,得到的回答是,并不知道此數(shù)字(30%)是如何統(tǒng)計(jì)出來的,因?yàn)閿?shù)字是動(dòng)態(tài)變化的,有的人并不是故意不還款,而是由于資金周轉(zhuǎn)不靈,無法如期償還,所以造成保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員現(xiàn)在有很大一部分精力是放在催還貸款上。
人?偣菊J(rèn)為,人保退出汽車貸款市場(chǎng),風(fēng)險(xiǎn)高是一方面,但相關(guān)的政策不配套也是一個(gè)很大的原因。在現(xiàn)在的車貸市場(chǎng)上,銀行和保險(xiǎn)公司的權(quán)利和義務(wù)是不對(duì)等的,保險(xiǎn)公司幾乎承擔(dān)所有的風(fēng)險(xiǎn);銀行則是零。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)收不回貸款的情況,保險(xiǎn)公司就要承擔(dān)所有賠償責(zé)任。而在對(duì)客戶貸款資格的審核上,銀行和保險(xiǎn)公司都沒有足夠的人力和物力做到不出一絲紕漏。
一些經(jīng)銷商和分期公司對(duì)保險(xiǎn)公司退出車貸市場(chǎng)的看法則是,保險(xiǎn)公司介入汽車貸款業(yè)務(wù),讓顧客購買汽車貸款分期付款保險(xiǎn)這一環(huán)節(jié),意義并不大。北京一家汽車經(jīng)銷商表示,到現(xiàn)在為止,通過他們申請(qǐng)銀行貸款的客戶都沒有購買保險(xiǎn)公司的車貸保險(xiǎn),而且由于他們對(duì)購車人的資信審核把關(guān)嚴(yán)格,現(xiàn)在也尚未發(fā)生欠款不還的案例。其實(shí)貸款購車客戶都不愿意花錢買汽車貸款分期付款保險(xiǎn),因?yàn)樵黾拥氖穷櫩偷慕?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),轉(zhuǎn)移的是經(jīng)銷商的風(fēng)險(xiǎn)。如果顧客在保險(xiǎn)公司購買了保險(xiǎn),出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),向銀行賠付款的是保險(xiǎn)公司,如果顧客沒有購買,承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的就是經(jīng)銷商了。
保險(xiǎn)公司也承認(rèn),銀行在面對(duì)一些所謂金領(lǐng)、白領(lǐng)階層的顧客時(shí),并不要求他們購買汽車貸款分期付款保險(xiǎn),繞過保險(xiǎn)公司這一環(huán)節(jié)也就直接放貸了。據(jù)了解,在美國,由于比較健全的資信制度,個(gè)人信用記錄都有案可查,保險(xiǎn)公司根本就沒車貸險(xiǎn)這一業(yè)務(wù)。
那么在國內(nèi),保險(xiǎn)公司退出車貸市場(chǎng)是否象征著車貸險(xiǎn)被淘汰的必然命運(yùn),保險(xiǎn)公司將不會(huì)在此領(lǐng)域東山再起呢?面對(duì)記者的詢問,人保公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一口徑表示未必只要有利潤,保險(xiǎn)公司還會(huì)重新進(jìn)入。作為一個(gè)商業(yè)化運(yùn)營的機(jī)構(gòu),退出和進(jìn)入某一市場(chǎng)領(lǐng)域都是很正常的。保險(xiǎn)公司如果要重新進(jìn)入的話,對(duì)購車群體的資信審核則會(huì)更嚴(yán)格,門檻也會(huì)提高,在首付比例、賠款金額上則會(huì)有調(diào)整。
但其實(shí)大家都心知肚明:客戶買不買車貸險(xiǎn)的賬,才是保險(xiǎn)公司能否重新進(jìn)入游戲圈的關(guān)鍵。
車貸陷阱 坑你沒商量
保險(xiǎn)公司退出車貸市場(chǎng)后,顧客直面銀行、經(jīng)銷商或者一些分期公司貸款買車又會(huì)如何呢?
據(jù)記者了解,四大國有銀行開展直客模式的有建行、農(nóng)行兩家;中國銀行、中國工商銀行目前還沒有,汽車貸款只是直接針對(duì)經(jīng)銷商或者分期公司。
其中建行推行的直客模式只是針對(duì)建行VIP會(huì)員的,而成為建行VIP會(huì)員的資格是在建行有30萬元的存款,或者有200萬的信貸記錄。農(nóng)行的要求雖然沒有如此嚴(yán)格,但資信審核也是必要的,其中穩(wěn)定收入的多寡是審核能否通過的關(guān)鍵因素。
可見,私人直接從銀行貸款買車,門檻還是比較高的。銀行并不想承擔(dān)過多的風(fēng)險(xiǎn),但銀行在減小風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),也流失一部分潛在客戶。相較而言,私人通過經(jīng)銷商或分期公司向銀行貸款購車則容易一些,畢竟條件限制沒銀行嚴(yán)格。
普通的客戶,通過經(jīng)銷商或者分期公司貸到款后,并不意味著交了幾萬塊錢的首付、每月還貸就完事大吉了,要知道車貸市場(chǎng)的陷阱有時(shí)防不勝防。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,一些不正規(guī)的分期公司或經(jīng)銷商做汽車分期貸款,都有一兩招坑客戶的手段,譬如,巧立名目收費(fèi)。這些買主打出的車價(jià)普遍都比市場(chǎng)上低,收取的管理費(fèi)也很低,有時(shí)甚至是零管理費(fèi),一旦把顧客吸引過來后,那么其它名目的收費(fèi)項(xiàng)目也便紛至沓來,什么律師費(fèi)、調(diào)查費(fèi)、履約擔(dān)保費(fèi)等等,最后算起來,吃虧的肯定是客戶;其二,填寫貸款額度的伎倆,F(xiàn)在貸款額度是由經(jīng)銷商或者分期公司來填寫的,顧客只大概知道一個(gè)數(shù)字,假設(shè)顧客購車數(shù)所需費(fèi)用是10多萬元,首付乘上一個(gè)比例后,比如是10%,那么顧客需要付1萬多元,一些經(jīng)銷商或者分期公司可能會(huì)在零頭上添一個(gè)2000,由于數(shù)目小,消費(fèi)者可能不會(huì)注意這點(diǎn)小錢,而經(jīng)銷商或者分期公司則恰恰從中牟利,集沙聚塔,集腋成裘,數(shù)量多了也頗為可觀;其三,通過給顧客上保險(xiǎn)來賺錢。一般貸款買車的車主都會(huì)被要求上全險(xiǎn),顧客交了上全險(xiǎn)的錢,經(jīng)銷商或者擔(dān)保公司會(huì)故意少算一項(xiàng)或者兩項(xiàng),不把錢如數(shù)交給保險(xiǎn)公司,偷偷中飽私囊。比如說,經(jīng)銷商或者分期公司不給你上一個(gè)偷盜險(xiǎn),如果你的車沒有被偷盜,那么一切都風(fēng)平浪靜,人不知鬼不覺;再比如,司機(jī)乘客險(xiǎn)有10萬元和5萬元兩種險(xiǎn)種,你交了10萬元的錢,但給你上的是5萬元的險(xiǎn)種,如果不發(fā)生意外的話,這些伎倆的確是不易被察覺。此外還有的經(jīng)銷商和分期公司因?yàn)榉迭c(diǎn)利潤的問題,找個(gè)人保險(xiǎn)代理人上保險(xiǎn),顯然個(gè)人保險(xiǎn)代理人的信譽(yù)度是很難有保障的,最后吃虧上當(dāng)?shù)倪是客戶。
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