● 動(dòng)力：搭載EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī) 不推手動(dòng)擋

　　國(guó)產(chǎn)翼虎動(dòng)力方面都會(huì)將搭載福特搶眼的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T版本 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)具備132kW(180PS)/5700rpm的最大功率、峰值扭矩達(dá)到240Nm/2500rpm，功率全面超越了大眾EA888系列的1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)；而2.0T版本則是直接飲用了新致勝2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在動(dòng)力調(diào)校略有不同，最大功率176.5kW(240PS)/5500rpm、峰值扭矩340Nm/3000rpm。

　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力將通過(guò)一款六速手自一體變速器變速器釋放，加上四驅(qū)系統(tǒng)的配合，估計(jì)百公里加速成績(jī)應(yīng)該很不錯(cuò)。

　　總結(jié)：經(jīng)過(guò)新蒙迪歐-致勝以及新�？怂�的產(chǎn)品鋪墊，長(zhǎng)安福特已經(jīng)準(zhǔn)備好用翼虎Fuga來(lái)打一個(gè)漂亮的翻身仗。從此次進(jìn)行的新車亮相當(dāng)中我們可以看出國(guó)產(chǎn)翼虎Fuga保留了原版的特征，另外在外形、空間、配置、動(dòng)力總成都達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的水平，現(xiàn)在唯一期望的就是價(jià)格合理性，如果翼虎能給出一個(gè)平易近人的價(jià)格，翼虎的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常有看頭的。