【太平洋汽車網 新車體驗】全新桑塔納已經在上周的廣州車展上高調亮相，目前有少量展車到達上海大眾的經銷商，部分車系的產品參數也進一步曝光。桑塔納是一個時代的符號，曾背負著許多人的懷舊情結，不過現(xiàn)在，我們已經把注意力集中到產品本身的競爭力。在“傳奇之旅”還在橫跨歐亞之時，PCauto搶先對全新桑塔納實車進行解析。

● 外觀：你能一眼辨認出嗎？

    全新的家族臉譜讓桑塔納徹底擺脫了老款的影子，現(xiàn)在的爭議就是你可以很輕松的認出這是一款大眾車，但卻很難分辨出這就是桑塔納，所以從格柵到大燈的形狀，或霧燈的布局細節(jié)處，需要找出與寶來、朗逸等車型不同的地方。

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    首先就是前臉的格柵，這已經超出了“大隊長、中隊長”的范疇，這是在考驗你是不是標準的、合格的大眾控！大眾的設計師很幸福，同時也很痛苦。

    新桑塔納的大燈燈組設計相對簡單，這款1.6L手動頂配車型仍是鹵素大燈，從成本上的控制情況可以隱約猜出新桑塔納的價格范圍。在最新曝光的配置表上，業(yè)內預測全新桑塔納的售價有望在7萬左右的價格起步，而封頂的售價約在12萬左右。

    全新桑塔納在德國首發(fā)后，所曝光的圖片和基本數據上，很多人都認為這是一款三廂Polo勁取延紳的車型，因為此時剛好也傳出了Polo三廂停產的消息，至于這兩者的市場定位有些重疊了，但2603mm的軸距與新朗逸、新速騰都相差無幾，看來PQ25平臺的加強型還需要等新車發(fā)布會我們的評測同事去剖析。

    15寸的韓泰輪胎，多幅輪轂加上有骨雨刷、非一體式轉向燈，所看得到的配置都是很經濟，這難道是延續(xù)這些皮厚耐用的經典？

    如果不去討論相似度的話，全新設計的尾部整體還是比較協(xié)調，SANTANA的標識是這車身份最易辨別的地方，尾燈雖然不是LED燈組，但可以通用折射鏡產生條狀的效果，只不過在亮度和均勻度上有所減弱。

    外觀方面經過了全新設計，20米開外看與寶來、速騰相差無幾，但從配置細節(jié)方面還是很容易找到新桑塔納的經濟型定位，當然如果跟原來的普桑對比，在價格相差不多的情況下，新桑塔納的吸引力不言而喻。