經(jīng)濟型轎車一直是目前消費者關注的重點,在歲末的時間內(nèi),我們?yōu)閺V大讀者選擇了東南菱帥、奇瑞旗云和悅達起亞千里馬三款1.6升排量的10萬左右的經(jīng)濟型轎車,進行細致的對比,在外觀、內(nèi)飾、動力等方面為消費者提供指南。
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外觀
從外觀上看,這三款車真的是各有千秋。首先,菱帥沿襲了三菱轎車一貫的運動流線車身觀感設計。整體外觀上,以動感造型的橫柵式水箱護罩取代原菱帥車頭的直瀑式水箱護罩,設計以流暢的線條勾勒躍動而飽滿的風采,使整車外觀更加緊湊。而旗云也有自己的特點,采用雙色車身設計的旗云比起平實方正的奇瑞風云,優(yōu)勢是明顯的,除了雙色車身設計之外,旗云在外觀上的改變還是挺大的,擺脫了風云系列方方正正的平實風格,整車線條平滑流暢,顯得時尚很多。04款千里馬整體線條仍以弧線為主,簡潔流暢,保留了千里馬時尚動感的外觀設計,前沖的車頭配上纖細的前臉,下部是“八格”格柵進氣口,有人認為圓滑的車側(cè)曲線和收斂的尾部造型好看。
內(nèi)飾
千里馬內(nèi)外設計均非常突出,改動不大的04款千里馬在這方面同樣不會讓我們失望,實用和簡約是這款千里馬的主要特點,尤其是中控臺的設計比較有新意,適合很多中國人的使用習慣。但千里馬作為緊湊型轎車空間小的“硬傷”始終沒有辦法克服,尤其是后排空間,頭部及腿部的距離都比較小,對身高體壯的乘客而言可能會覺得比較局促。從內(nèi)飾上看,采用全新開發(fā)的新型米黃色調(diào)內(nèi)飾的旗云,看起來比淺色內(nèi)飾的奇瑞風云更加大方和舒適,除了內(nèi)飾色調(diào)采用更為柔和的米黃色外,旗云儀表臺也采用了全新的流線設計,造型合理,具有優(yōu)良的人機工程界面。菱帥的車內(nèi)布置簡單明快,中控臺仿桃木表板是同級車中普遍的配備,米黃色內(nèi)飾使車廂淡雅溫馨,但在日本車中似乎又顯得簡陋了一點。儀表盤上兩大兩小儀表布置精巧別致,擋位顯示功能為駕駛者提供了方便。中控臺上的液晶空調(diào)顯示醒目,溫度調(diào)節(jié)得心應手?照{(diào)效果讓人驚喜,即使是最小的一格,制冷亦非常有效。
報價與參數(shù):東風悅達起亞/04款千里馬/千里馬1.3GL 手動型 (更多圖片) |
動力
旗云裝載的是有“世界十佳發(fā)動機”之稱的TRITEC直列四缸頂置凸輪軸16氣門SFI多點順序燃油噴射發(fā)動機,在6000rpm時達到85kW扭矩可以達到149N·m/4500rpm,可謂動力強勁;菱帥的發(fā)動機是日本三菱原裝4G18系列直列四汽缸SOHC16氣門發(fā)動機,最大功率74kW/6000rpm扭矩136N·m/4500rpm;而千里馬1.6能達到76.5kw/5800rpm并且最大扭矩N·m/rpm 142.2/4500rpm。
菱帥采用的是三菱原裝4G18發(fā)動機,三菱發(fā)動機已經(jīng)在國內(nèi)打下了很大市場,強勁的動力和穩(wěn)定的表現(xiàn)為它贏得了良好的口碑。它的功率雖然比旗云少了10kW,但是在正常的行使中并沒有感覺到什么差異,只是油門在急加速時有稍許的滯后,但馬上也表現(xiàn)出了良好的動力輸出,這是一款適合在城市路面行使的發(fā)動機。
1.6升千里馬搭載了直列四缸多點電噴汽油引擎,雙凸輪軸16氣門結構,最大功率為76.5kw/5800rpm,最大扭矩為142Nm/4500rpm,其馬力可與寶來1.6的五氣門發(fā)動機相媲美。據(jù)廠方宣稱此款引擎在目前國產(chǎn)同級車中擁有最大馬力輸出并非夸大。千里馬的起步非常迅速,加速表現(xiàn)也相當不錯。
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