景程

　　上市時(shí)間：２００５年

　　累計(jì)銷量：３萬輛

　　不知道售價(jià)１３．９９萬元手動(dòng)擋雪佛蘭景程的最近推出，能幫助上海通用把雪佛蘭品牌的銷量往上拉動(dòng)多少，但是對(duì)于上海通用這個(gè)年銷售３０萬輛車以上的企業(yè)來說，景程年銷３萬輛的確不多。

　　啟示：錯(cuò)誤定位是導(dǎo)致景程銷量一般和不被消費(fèi)者認(rèn)同的主要原因。按照國(guó)際慣例，雪佛蘭是低于別克的一個(gè)品牌，而在中國(guó)市場(chǎng)，掛雪佛蘭品牌的景程在價(jià)格上卻明顯高于別克凱越，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說，誰又愿意花高價(jià)購買一個(gè)低于別克品牌定位的雪佛蘭呢。

　　英格爾 

 
    上市時(shí)間：１９９９年

　　累計(jì)銷量：３萬輛

　　在當(dāng)前北京的馬路上如果能看到英格爾行駛的身影，絕對(duì)會(huì)和看到一輛老爺車一樣讓人詫異。這款迄今為止只有７年歷史的車型，因?yàn)閯?dòng)蕩過早地退出了人們的視線，盡管如今它更名為新雅途。

　　啟示：汽車質(zhì)量及服務(wù)關(guān)乎人的生命安全問題，馬虎不得。消費(fèi)者將此作為購車的第一要素并不過分。

　　派力奧

　　上市時(shí)間：２００２年

　　累計(jì)銷量：５萬多輛

　　投放市場(chǎng)５年，保有量最大的派力奧的銷量也還不足６萬輛，這已經(jīng)是南京菲亞特三款車型中最走俏的產(chǎn)品了。這種境況也使得南京菲亞特成為中國(guó)合資汽車企業(yè)中業(yè)績(jī)下滑最快的公司。

　　啟示：而過于頻繁的人員變動(dòng)，導(dǎo)致了商務(wù)政策缺乏連貫性，僅在北京市場(chǎng)有兩家經(jīng)銷商因失去信心退出了其產(chǎn)品的銷售。

　　失敗車型各有各的原因，但是不能忽略的是，動(dòng)蕩也能使其在車市上損毀其競(jìng)爭(zhēng)力，這里面的動(dòng)蕩包括企業(yè)變動(dòng)、人事糾紛、高調(diào)更名、服務(wù)滯緩等等。一個(gè)家庭和諧了才能幸福，同樣，一個(gè)企業(yè)和諧了才能安康。

　　俗話說，“酒香不怕巷子深”�？磥懋�(dāng)車這杯“酒”不香時(shí)，即使這“巷子”不深也賣不出去。