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安全要怎樣裝備:9大新車安全裝備面面觀

2006-06-14 10:31:54 來源: 作者:羅裕

    車市降價聲此起彼伏,可在選車時,一看廣告,煩惱就隨之來了:因為對轎車而言,安全配備是最重要的賣點之一,所以廠商都會盡“吆喝”之能事,聲稱擁有最齊全的安全配置,什么ABS、EBD、ESP等等。

  面對“天花亂墜”的裝備,不少購車者難免感到如墜云霧。為此,本期我們把最近新車的安全配置梳理了一遍,希望能對有意購車的讀者有所裨益。
  
  領(lǐng)馭

  安全裝備:高強度剛性車身、4個安全氣囊、ABS+EBD+EDS

  在主動安全方面,帕薩特領(lǐng)馭的EDS電子差速制動是ABS的一種擴展功能。帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力,從而提高車輛的運行性,尤其在傾斜的路面上,EDS作用更加明顯。當汽車的兩個驅(qū)動車輪分別處在不同附著系數(shù)的路面上時,在EDS的作用下汽車仍能平穩(wěn)起步。在被動安全方面,帕薩特領(lǐng)馭有4個安全氣囊,可以很好地保護車內(nèi)成員的安全,并且其高強度的剛性車身骨架保證了汽車的外形完整,進一步提高了汽車的被動安全性。

    速騰

  安全裝備:高強度激光焊接車身、車門丫型防側(cè)撞梁、前座椅側(cè)安全氣囊、ESP

  速騰的車身采用60%以上超高強度材料制造,全車33.2米激光焊接,強化側(cè)框架,車門丫型防側(cè)撞梁,保護行人的組合結(jié)構(gòu)翼子板,2mm厚裝甲底板防護、附加底護板等等。整體安全性設計,使速騰在歐洲NCAP碰撞試驗中獲得五星級標準。

  速騰的安全性配置較為齊全,如多功能ESP電子穩(wěn)定程序、前排正側(cè)面安全氣囊、潰縮式轉(zhuǎn)向機柱、燃爆式安全帶、主動安全頭枕等一應俱全。

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