價格:11.15萬-15.98萬
騏達(dá)的原型是跟雷諾共用平臺的兩廂車TIIDA。這部兩廂小車最美的部位應(yīng)該還在車身側(cè)面,較短的車頭引擎蓋與車頂均以弧線設(shè)計(jì),風(fēng)格與雷諾新風(fēng)景雷同。由A柱聳然拉起的車頂,讓騏達(dá)的車室頭部空間相當(dāng)寬裕,至于一路稍向車尾傾斜的車頂線條,大幅地消去拉高車頂所帶來的沉重感。至于車尾造型也相當(dāng)具有特色,延續(xù)由頭燈所呈現(xiàn)的優(yōu)美曲線,在優(yōu)美圓弧造型的尾燈完美收尾,而數(shù)十顆LED所組成的耀眼尾燈組,使實(shí)際的行路辨識效果相當(dāng)良好,另外,歐式風(fēng)格的短天線設(shè)計(jì)也使該車流露出俏皮的一面。
騏達(dá)的內(nèi)飾有兩種,一種是輕松明快的黃色為主色調(diào),另一種是黑色內(nèi)飾,從使用角度來說,黑色內(nèi)飾耐臟,視覺效果上又穩(wěn)重,連中控臺也是黑色的,吻合了流行趨勢;按鍵設(shè)計(jì)古怪中透露出個性化的氣息;頤達(dá)上運(yùn)用的桃木裝飾被舍棄了,取而代之的是金屬點(diǎn)綴;車門內(nèi)圓形的門把手,則在細(xì)節(jié)上以設(shè)計(jì)感打動人心。種種設(shè)計(jì)都將年輕人的個性元素彰顯出來,猶如一張暢游個性舞臺的通行證。
對于小型家庭用車而言,這類車主平時買大件的家私電器、周末帶著一家大小出外旅行,空間利用方面的實(shí)用程度無疑是購買指數(shù)中最為重要的。騏達(dá)外觀高頂化的車身設(shè)計(jì),也真實(shí)地反映車室的空間水平,前座駕駛座與副駕駛座的空間,以小車的水平算是相當(dāng)寬裕,尤其高車頂令頭部空間表現(xiàn)十分突出,就算帶有天窗也不會讓人感到頭部空間不夠。后座空間當(dāng)屬同檔次轎車中最為舒適者,長2600mm的軸距甚至達(dá)到中級轎車的水準(zhǔn),后座乘客擁有的腿部膝部空間寬敞程度自是不用說了。此外騏達(dá)后座椅還可以進(jìn)行前后跟靠背的調(diào)整,無論是端坐還是半躺,乘客都可以滿意地找到自己喜歡的坐姿,這一點(diǎn)對于長途駕駛乘客的舒適性十分有幫助。
三廂車頤達(dá)一直是以擁有國內(nèi)同檔車最大功率發(fā)動機(jī)為驕傲,因此騏達(dá)當(dāng)然也要繼承這個優(yōu)勢,所裝配的也是1.6 HR16DE,采用航空輕質(zhì)鋁合金作為材料,80千瓦的最大功率,在國內(nèi)1.6L排量的車型中在數(shù)據(jù)上領(lǐng)先。不過,記者在駕駛的過程中,感覺此款發(fā)動機(jī)在急加速時噪音控制得不是很好,感覺發(fā)動機(jī)被壓榨得比較厲害,沒有一些歐洲車渾厚的發(fā)動機(jī)鳴叫。另外,雖然4擋自動變速器足以應(yīng)付1.6L的發(fā)動機(jī)排量,但不可否認(rèn)4擋的變速箱并不能代表日產(chǎn)汽車的最先進(jìn)技術(shù)。不過,變速箱與發(fā)動機(jī)的配合也十分出色,換擋時幾乎感覺不到擋位間過渡所帶來的沖擊,而且,在停車和低速行駛的時候,幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的震動。