面對“十一”前車市此起彼伏的市場活動(dòng)，不少消費(fèi)者現(xiàn)在還是會(huì)擔(dān)心自己一買車，廠家就降價(jià)。實(shí)際上，消費(fèi)者在節(jié)前購車只要看一下是否存在“減配降價(jià)”等明降暗升的情況，摸清了車市的走向，就不會(huì)花冤枉錢。讓我們對上海車市近期上市的新車和部分老款降價(jià)車型先做一個(gè)掃描。

　　上市新車篇 

　　南菲借派朗艱難轉(zhuǎn)身

　　競爭對手：伊蘭特、賽拉圖、福美來

    近期降價(jià)可能性：暫無

    在沉寂了將近兩年后，南京菲亞特終于亮出來了Perla派朗，該車日前在上海華星亞特汽車有限公司正式上市，其1.7MT加速版為8.53萬元，1.7MT領(lǐng)航版為9.43萬元。據(jù)悉，派朗的市場目標(biāo)鎖定“新三樣”(伊蘭特、賽拉圖、福美來)，年內(nèi)產(chǎn)量為1萬輛。南京菲亞特想借該車進(jìn)行艱難轉(zhuǎn)身。據(jù)悉，派朗是中意雙方歷時(shí)兩年共同開發(fā)的新車，也是整個(gè)菲亞特家族首位在中國誕生的新成員。由于派朗在外形尺寸和配置方面都足以和“新三樣”抗衡，再加上此次派朗選擇了比市場預(yù)期低將近一萬元的價(jià)格上市，受到了市場的正面反饋，讓南京菲亞特對該車充滿了信心。據(jù)悉，自8月底派朗接受預(yù)訂以來，華星亞特已經(jīng)接到了50張訂單，這讓華星對該車信心十足。

　　瑞風(fēng)推新車保優(yōu)勢

　　競爭對手：風(fēng)行

    近期降價(jià)可能性：暫無

　　9月15日，江淮瑞風(fēng)在成都車展上宣布，限量推出經(jīng)典公務(wù)版和經(jīng)典商務(wù)版兩款超值優(yōu)惠MPV，價(jià)格相對目前同類車型最高下調(diào)1.18萬。其中，經(jīng)典公務(wù)版售價(jià)為14.3萬元，比目前同款車降低了0.78萬；而經(jīng)典商務(wù)版售價(jià)為13.9萬，比目前同款車更是大幅降低1.18萬。據(jù)介紹，此次推出的兩款經(jīng)典超值優(yōu)惠車型，不但在性價(jià)比方面再次凸顯優(yōu)勢，而且也是瑞風(fēng)產(chǎn)品系列中主力產(chǎn)品。與此同時(shí)，江淮瑞風(fēng)的第10萬輛車也在車展上交付給了用戶。目前，高端商務(wù)MPV市場主要以GL8和奧德賽為主，瑞風(fēng)則性價(jià)比優(yōu)勢在中端市場占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢。此次瑞風(fēng)推出兩款車型，主要是力圖在中低端商務(wù)MPV領(lǐng)域和主要競爭對手東風(fēng)風(fēng)行一決高低。

　　菱智2.0L“二次圈地”

　　競爭對手：風(fēng)行

    近期降價(jià)可能性：暫無

　　就在瑞風(fēng)推出低價(jià)車的同時(shí)，其競爭對手風(fēng)行汽車也在上海錦弘風(fēng)行店宣布，推出菱智2.0L，其價(jià)格區(qū)間為12萬-14萬元。分析人士認(rèn)為，從產(chǎn)品線上看，菱智系列占據(jù)了整個(gè)12萬-20萬元價(jià)格區(qū)間，2.0L排量產(chǎn)品和2.4L排量產(chǎn)品在菱智系列產(chǎn)品線上達(dá)成市場細(xì)分性和完整性，且菱智2.0L和菱智2.4L之間價(jià)格線有所交叉，為市場和消費(fèi)者提供了更充裕的選擇余地。錦弘風(fēng)行店銷售經(jīng)理告訴記者，自今年4月份菱智2.4L上市后，風(fēng)行在上海的銷量有所上漲，不過在消費(fèi)稅和油價(jià)持續(xù)走高的市場背景下，2.4L的排量給不少以商用為目的的消費(fèi)者帶來了一定的壓力。此次風(fēng)行推出菱智2.0L價(jià)格和油耗更具優(yōu)勢，因此吸引了不少消費(fèi)者的目光，上市僅兩天，該店的訂單已經(jīng)達(dá)到了10張。

　　最新價(jià)格形勢

　　北京現(xiàn)代伊蘭特價(jià)格暫穩(wěn)

　　競爭對手：凱越、福美萊近期降價(jià)可能性：30% 伊蘭特優(yōu)惠的幅度終于在9萬元大關(guān)前停住了，其1.6GL手動(dòng)的官方售價(jià)10.48萬元，但目前市場價(jià)為9.30萬元，是一款比較適合中國消費(fèi)者胃口的車型，無論是外觀還是價(jià)格都還不錯(cuò)。

　　樂風(fēng)1.4L優(yōu)惠達(dá)萬元

　　競爭對手：思迪、POLO近期降價(jià)可能性：50% 樂風(fēng)與樂騁出自同一平臺(tái)，它的目標(biāo)消費(fèi)群體是那些愿意追求質(zhì)感生活的“知本一族”。總體來說它的定位還是比較準(zhǔn)確的，無論是內(nèi)部空間和整款車的實(shí)用性還是蠻不錯(cuò)的。目前樂風(fēng)1.4L排量在二級經(jīng)銷商處有大約10000元的優(yōu)惠.。

　　雅閣2.4L排量暗降2.5萬元

　　競爭對手：凱美瑞近期降價(jià)可能性：20% 馬自達(dá)6的降價(jià)，凱美瑞的上市，以及其他很多同級別車型的優(yōu)惠讓06款雅閣感到壓力。日前，雅閣2.4L排量爆出了高達(dá)2.5萬元的優(yōu)惠。由于此次降價(jià)幅度已經(jīng)很高，預(yù)計(jì)該車價(jià)暫時(shí)不會(huì)降低。