七、空間經濟好選擇--奇瑞司機說新旗云

    參考價格：4.98萬-7.98萬

    新旗云是風云和旗云合并后的車型，低端車型繼續(xù)采用原風云系列的SQR480和新研發(fā)1.3排量SQR475發(fā)動機，而高端車型采用原旗云進口的Tirtec發(fā)動機。新旗云“階梯式整體掀被”設計，使行李廂的容積可以從550升擴大到1360升，對于日常轉載物品來說，還是非常實際的。

    的哥評價：筆者城市里，風云的士車保有量不少，老旗云也有不少數量。但新旗云作為的士還是很少見。老風云的哥評價新旗云，不夠省油，但空間不錯，特別是有貨物需要承運時。后備箱設計獨特空間大。仿捷達的技術，維修配件通用都夠便利。新旗云車型中，有駕駛經驗老旗云的哥認為，還是Tirtec發(fā)動機在油耗和經濟方面表現(xiàn)會更好。

    八、受歡迎的緊湊家轎--菱帥司機說凱越

    參考價格：10.8萬-13.98萬

    作為“新三樣”的凱越，與伊蘭特，福美來相比，外觀比較大氣，但是價格方面卻不占什么優(yōu)勢。同時凱越內部空間方面也不錯，缺點在于油耗偏大，這款車家庭使用的話，還是非常合適的。

    的哥評價：在單位改制前，這位菱帥的哥是專職司機，座駕就是凱越。對于凱越車和福美來、伊蘭特相比，這位的哥認為凱越無論是在外觀還是內部空間舒適度上都占有較大的優(yōu)勢。駕駛舒適感覺很不錯，離合清晰，力度適中，檔位清晰。倒檔設計和賽歐差不多。缺點就是較早車型采用的大宇發(fā)動機比較耗油，保養(yǎng)費用也不低，比凌帥高多了。現(xiàn)在采用澳州霍頓的發(fā)動機，油耗稍有降低。如果行駛距離不太長的話，家用非常適合。建議購買手動檔。

   結語：筆者紀錄的的哥評價遠遠不止這些，將這些有代表性的車型和點評紀錄下來，一來是對幾年的選車歷程作一個回顧，二來也借助的哥這個特殊的職業(yè)司機人群，為大家的購車提供一些有幫助的參考意見。其實選車，最大的一點就是要考慮到經濟承受力，這不僅僅表現(xiàn)在前期，而且還有后期養(yǎng)車費用的綜合考慮。