三、 三廂大軸距車并非都那么理想而實(shí)用－－中華駿捷

　　參考價(jià)格：8.58－12.88萬(wàn)（不含T發(fā)動(dòng)機(jī)車型）

　　不適合理由：尾備箱開(kāi)口小，容積小，不太實(shí)用  

　　駿捷憑借漂亮的外形，寬敞的內(nèi)部空間，豐富的配置，加上極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，上市后迅速成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。銷售情況一直處于供不應(yīng)求的局面。無(wú)論是從車長(zhǎng).還是車寬，甚至軸距都達(dá)到了2790MM的數(shù)據(jù)比較，駿捷無(wú)疑都有了中級(jí)車的身份。但駿捷的大空間并非如同很多消費(fèi)者想像的那么出色。

　　和超大的車身空間以及軸距相比，駿捷后備箱的空間就有些中看不中用。雖然配有液壓頂桿開(kāi)啟后備箱蓋設(shè)計(jì)不錯(cuò)。但后備箱的空間的確是非常有限，不僅容積僅僅400來(lái)升出頭，而實(shí)際上后備箱開(kāi)口也非常小，載運(yùn)貨物實(shí)用性的確不強(qiáng)。就連本田思迪，也要比駿捷大了好幾個(gè)數(shù)量級(jí)別。誠(chéng)然出色的性價(jià)比是促使消費(fèi)者購(gòu)買駿捷的最主要理由。但對(duì)于家庭代步目的消費(fèi)者而言，駿捷過(guò)大的外型，過(guò)重的車重，以及同比之下較高的油耗和停車?yán)щy再加上后備箱太小，實(shí)用性不佳。對(duì)于幾個(gè)血緣家庭僅僅是一部代步車的中國(guó)家庭而言，是否真正具有真正的高性價(jià)比？實(shí)際上還得根據(jù)具體情況具體分析才能得出最終的結(jié)論。

　　四、油耗低并非是唯一的選車?yán)碛桑��?a target="_blank" class="cmsLink">本田思迪

　　參考價(jià)格：8.58-11.38萬(wàn)

　　不適合理由：車身薄，安全性低，修理費(fèi)用不便宜

　　思迪優(yōu)勢(shì)在于配備的是同級(jí)別車型中唯一使用5VT變速器，可以達(dá)到歐4的排放標(biāo)準(zhǔn)，采用了與飛度相同的1.3L i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可靠程度較好，油耗較低。

　　思迪作為三廂飛度的升級(jí)車型，作了一些比較實(shí)用的升級(jí)，在油耗方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在城市里駕駛還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)如果是作為家庭代步初選車，城市道路較為擁擠，且駕駛技術(shù)不熟練的話，那么思迪的油耗優(yōu)勢(shì)會(huì)被車殼材質(zhì)太薄，油漆容易掛花維修費(fèi)用高等劣勢(shì)所抵消。比較下來(lái)，買一部同等價(jià)位的捷達(dá)或愛(ài)麗舍性價(jià)比會(huì)更高，維修費(fèi)用也會(huì)更低，使用時(shí)刮蹭的心痛也會(huì)隨之降低。對(duì)于家庭代步車來(lái)說(shuō)，捷達(dá)的油耗雖然要高于思迪一點(diǎn)。但綜合比較下來(lái)，捷達(dá)愛(ài)麗舍等老款車型仍然占有較大的維修優(yōu)勢(shì)和車身硬度。對(duì)比動(dòng)不動(dòng)就表現(xiàn)吸能出色的思迪而言，低速下，捷達(dá)的安全性也更高一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)損失也會(huì)小一點(diǎn)。