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原創(chuàng)  心跳加速!6款熱門(mén)降價(jià)車(chē)型購(gòu)買(mǎi)力分析

2007-04-04 08:31:26 來(lái)源: pcauto 作者:凱旋斯基

  三、降價(jià)的國(guó)產(chǎn)自主緊湊車(chē)型--奇瑞A516

  原指導(dǎo)價(jià)格6.98-8.58萬(wàn),現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)格6.98萬(wàn)-7.78萬(wàn)

  降幅:4000-8000元,外帶加油卡3000元(實(shí)力型增加鋁合金輪轂外加CD

奇瑞A5

  A516的外形尺寸為4552×1750×1483mm,車(chē)由距2600mm,在各方面比新旗云都有所增加,大尺寸車(chē)身設(shè)計(jì)保證了寬敞的內(nèi)部空間,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW/5800rpm,最大扭矩144Nm/4200rpm,升功率達(dá)到了50kW,從數(shù)據(jù)上了解是足夠和國(guó)內(nèi)最新款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)相抗衡。 A516的內(nèi)飾給人最深的感覺(jué)是工藝水平的提高,一體式的弧形面板,雖然材質(zhì)上仍顯低檔,但是接縫比較均勻.按鍵布局合理,簡(jiǎn)單易操作。配置更是齊全,行車(chē)電腦倒車(chē)?yán)走_(dá),電動(dòng)車(chē)窗,中控遙控鑰匙,高端版本配有真皮座椅和天窗、自動(dòng)空調(diào),大燈照射高度可調(diào),可以說(shuō)配置是非常不錯(cuò)。

  降價(jià)點(diǎn)評(píng):為了完成今年定下的龐大銷(xiāo)量和利潤(rùn)回報(bào),奇瑞不得不痛下狠心調(diào)低A5的價(jià)格。降價(jià)后的A516顯然性價(jià)比是不錯(cuò)的,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,以及空間,A516都對(duì)得住這個(gè)價(jià)格,并且還可以獲得3千元油卡。但對(duì)于A5車(chē)型而言,銷(xiāo)量雖然上去了,但發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性油耗以及整車(chē)裝配質(zhì)量,某些動(dòng)力懸掛機(jī)構(gòu)零部件的質(zhì)量或表現(xiàn)都非常讓人擔(dān)憂。對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō),性價(jià)比和低價(jià)車(chē)型向來(lái)不是人門(mén)詬病之處,但對(duì)于質(zhì)量控制方面的提升,顯然奇瑞不如大幅降價(jià)般做得這么扎實(shí)。這也是國(guó)產(chǎn)自主車(chē)型急于求成的通病。

  四、降價(jià)的老牌緊湊車(chē)型--大眾新寶來(lái)

  原指導(dǎo)價(jià)格12.98-16.38萬(wàn),現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)格12.18萬(wàn)-15.18萬(wàn)

  降幅:8000-12000元

新寶來(lái)

  在老寶來(lái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而產(chǎn)生的新寶來(lái),內(nèi)飾基本繼承了老寶來(lái)簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格。外觀上則是見(jiàn)仁見(jiàn)智,拋開(kāi)與老寶來(lái)和速騰的關(guān)系不提,筆者認(rèn)為其酷似輝騰的尾燈和從新設(shè)計(jì)的前臉還是不錯(cuò)的。車(chē)身制造工藝方面依然延續(xù)了老寶來(lái)的高品質(zhì),激光焊接技術(shù)保證了車(chē)身的高強(qiáng)度和安全性。與外觀相比,新寶來(lái)內(nèi)飾上的變化就要慎重多了。內(nèi)飾確很難找到他們之間的不同,同樣功能齊備的中控儀表板,同樣形狀大氣的擋把都從這輛車(chē)上感受到了經(jīng)典的延續(xù)。

  降價(jià)點(diǎn)評(píng):雖然取消了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型用以降低價(jià)格,但新寶來(lái)的上市并沒(méi)有獲得想像中的歡迎。畢竟時(shí)代不同了,更多消費(fèi)者會(huì)將目光放到更大,技術(shù)更先進(jìn)的車(chē)型。相比之下,速騰應(yīng)該更有時(shí)尚吸引力。所以新寶來(lái)也只好主動(dòng)降價(jià)了。實(shí)際上這個(gè)價(jià)格并不會(huì)迎起消費(fèi)者的反響。畢竟新寶來(lái)車(chē)型相對(duì)老車(chē)型的變化太少,加上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)技術(shù)太成熟不夠創(chuàng)新,都是讓消費(fèi)者不滿意新寶來(lái)之處,這種降價(jià)雖然力度大,如果在早幾年以前必然造成轟動(dòng),但現(xiàn)在只能說(shuō)還不夠力度而已。有些作秀的感覺(jué)了,但愿這不是一汽大眾的本意。

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