對于家庭收入達到7000元水平的打工者而言,8萬元購車似乎比6萬元的選擇面更廣,不僅可以在車型上有較多選擇余地,甚至在品牌上有更多的選擇。畢竟6萬元左右的車型中,自主品牌將近占據(jù)了三分之二,而到了8萬元選擇的關口。消費者對于自主品牌和合資品牌的選擇可謂正好是一對平手。對比而言,合資品牌的優(yōu)勢在于生產(chǎn)平臺成熟,車型比較成熟。自主品牌則在車型或者排量以及配置方面擁有高性價比優(yōu)勢。
相關文章:打工系列:6萬元要實用還是要時尚?
一、高性價比選擇--伊蘭特
參考價格:8.18萬-8.98萬
適合人群:普通家庭代步需求
與老款比較,新款伊蘭特外觀方面作了一定的調(diào)整。首先最明顯的是進氣格柵由多條直立式變成了橫式,顯得更為簡潔。不僅如此,新款伊蘭特的霧燈設計更大,更明亮的霧燈提高了陰天與霧天行車的安全。同時前保險杠的設計也有所改變。新款伊蘭特增加了灰色內(nèi)飾,這樣更好的滿足不同消費者對內(nèi)飾風格的要求。而且座椅材料也與老款不同,手感方面更加細膩一些。而且伊蘭特中控臺設計簡潔,功能排布比較合理,其座椅設計完全符合亞洲人的體形。
新款伊蘭特還有一個非常人性化的設計,就是把儀表盤的背景燈光由原來的藍色變成了現(xiàn)在的黃綠色。雖然降低了儀表燈的美觀,但黃綠色的燈光更加柔和,在夜間長途駕駛的時候能讓駕駛者不會產(chǎn)生視覺疲勞,一定程度上提高了夜間行車的安全。配置豐富是韓系車的特色,雙安全氣囊,ABS+EBD以及四門電動車窗和電調(diào)后視鏡都是全系列車型的標配,空氣調(diào)節(jié)更是超越同級別車型的配置,CD+六喇叭音響更好的滿足了駕駛者的娛樂要求。
更重要的是,當前售價對于伊蘭特這樣一款車而言,還是非常超值的。而且伊蘭特作為家用車型的優(yōu)勢也很明顯,實惠的價格,寬敞的內(nèi)部空間加上方便的維修保養(yǎng)。伊蘭特擁有CVVT可變氣門正時的1.6升發(fā)動機,保持足夠動力同時,也讓油耗經(jīng)濟性有較佳的表現(xiàn)。
二、熱度不減當年--駿捷
參考價格:8.58萬-8.98萬
適合人群:喜歡B級車型的中年消費者
作為國產(chǎn)自主品牌的中華駿捷,它的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點,前臉進氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),更突出格柵的外圍線條,棱角分明,趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯,凸顯出豪華大氣的感覺。完全擁有寶馬般的風格體現(xiàn)。而且保時捷公司為駿捷進行底盤技術調(diào)校,實現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動力性、舒適性的完美結(jié)合。并通過寶馬部分生產(chǎn)線的共線生產(chǎn),提升了駿捷車型品質(zhì)。
駿捷內(nèi)部空間相當寬敞,2790MM的軸距讓后排擁有同級車型中最舒適的空間感受。1465MM的前后排內(nèi)部車寬,也給了乘客較大的橫向空間享受。而且駿捷的內(nèi)飾做工精致緊湊,對比許多自主品牌車型而言,完全是一種超越。同時價格也是駿捷的一大優(yōu)勢,作為一款中型車,最低價格卻相當于一款緊湊型車,不錯的性價比滿足了許多人購車的愿望和對大空間的要求駿捷扎實的底盤,良好的操控表現(xiàn)。四輪碟剎效果對于制動幫助不小。前后輪獨立懸掛,以及ABS+EBD,八喇叭全系列車型音響裝備,都讓駿捷體現(xiàn)出一種扎扎實實自主造車理念。
不足的是,駿捷內(nèi)飾設計稍顯老氣,比較適合35歲以上的中年消費群體。而且后備箱開口較小,實用性不高。同時在8萬的價格區(qū)間內(nèi)。1.6排量車型采用的東安三菱4G93動力,最大功率僅僅74千瓦,而最大扭矩也只是134牛米,對于驅(qū)動近1.4噸的駿捷而言,完全有點小馬拉大車的感覺。起步以及中低速時,1.6升動力表現(xiàn)不夠強勁有力。