氣虛的無奈--明銳

明銳

　　氣虛，中醫(yī)術(shù)語，一般是指體質(zhì)素虛或久病之后所引起的一系列表現(xiàn)，機體某些功能活動低下或衰退，抗病能力下降等衰弱的現(xiàn)象。氣虛的病理反應(yīng)可能設(shè)計全身很多的方面，最顯著的表現(xiàn)則是倦怠無力，呼吸少氣，面色發(fā)白，并且會伴有消化不良和容易感冒的癥狀，長此以往，還將引起多種不適癥狀之下。而引起氣虛的原因則有很多種情況，某些身體機能的先天不足，后天的營養(yǎng)不良，久病未愈以及術(shù)后恢復(fù)等，都是主因。而現(xiàn)實上，上汽明銳的某些型號上，已經(jīng)有了上述的癥狀。

　　斯柯達明銳是大眾引進中國的一款全新品牌車型，他和大眾速騰使用著相同的平臺，并且在制造工藝上都有著相似之處。因此，明銳在外觀工藝表現(xiàn)上并不遜于德國車。但是明銳和“貧血”的速騰有著類似的毛病，就是用馬力并不大的發(fā)動機，拖著比較重的車體，而且，明銳還是在已有速騰前車之鑒的情況下，毅然的走進這個怪圈的。明銳發(fā)動機配置選用了和速騰相似的1.6、2.0和1.8T三個級別。由于發(fā)動機是選用大眾原先的技術(shù)平臺，因此，2.0發(fā)動機款發(fā)動機的實際表現(xiàn)和速騰的十分接近。雖然明銳在后期投放的1.6升發(fā)動機配置了DOHC，但是實際上功率和速騰上使用的SOHC的發(fā)動機一樣，這樣，明銳即使坐擁PQ35平臺，但也無奈的被大眾那平凡的發(fā)動機所拖累！

　　明銳“氣虛”的表現(xiàn)雖然其實不單單表現(xiàn)在發(fā)動機的動力上，作為裝載在其身上的國內(nèi)最先進的TSI發(fā)動機，不論是動力輸出還是燃油經(jīng)濟性上，都是同排量發(fā)動機無法比擬的。加上大眾十分重視他在中國發(fā)展，特意讓其與速騰公用PQ35平臺。這樣的搭配，無疑明銳的動力表現(xiàn)和運動性內(nèi)將是國內(nèi)首屈一指的。但是明銳過于中庸的懸架設(shè)計，則是明銳“氣虛”最重要的病因。適于城市道路和舒適型設(shè)計的懸架，在激烈的操作下會明顯吃不消，這樣無疑將明銳良好的潛質(zhì)荒廢。再加上在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計上還與同胞弟兄速騰有著差距，明銳的“氣虛”實在很無奈。