● 配置與內(nèi)飾

　　風(fēng)華的內(nèi)飾風(fēng)格以自主車型經(jīng)常采用的“清淡口味”為主，中控面板為銀色，其余部分黑黃相間。其配置可圈可點：絨布座椅雖不高檔，但也不乏雅致；側(cè)后視鏡采用了電動調(diào)節(jié)，這在該檔次的自主車型中并不多見；電動車窗控制按鈕的設(shè)計有些特別，為前后按鍵式，而非常見的按拉式，剛上手也許要適應(yīng)段時間。盡管不是什么重要性能，但風(fēng)華車門的厚重感在同級自主車型中已屬上乘，在消費者看來這是安全性直觀的指標(biāo)之一。

　　『樂風(fēng)1.4L SE MT內(nèi)飾』

　　鋁合金輪轂在中級車上也許是項并不起眼的配置，不過在風(fēng)華這樣一款6萬元左右的車型上則已經(jīng)比較奢侈了，相比較之下，7.5萬元的樂風(fēng)也僅僅采用了塑料輪轂。情況相似的還有倒車?yán)走_(dá)的裝配。盡管有了這些不錯的配置，但美中不足的是，風(fēng)華的方向盤無法調(diào)節(jié)——也許對方向盤角度有特殊要求的駕駛員要扼腕了，在這點上，樂風(fēng)做的就比較好，雖然只是上下雙向調(diào)節(jié)，但已經(jīng)能滿足需要了。

　　『風(fēng)華1.5豪華型內(nèi)飾』

　　細(xì)心的人不難發(fā)現(xiàn)，相比較之下，樂風(fēng)以人性化配置見長：除可調(diào)方向盤外，位于中控臺的多功能顯示屏使各個配置的操控更加直觀；可進(jìn)行高低調(diào)節(jié)的座椅為不同身材的乘客提供了多樣選擇；行李廂內(nèi)帶有熒光顯示的逃逸把手為因玩耍而不慎進(jìn)入行李箱的小朋友指明了逃生的道路，這在同級車中首屈一指；此外，從座椅的舒適度來看，在彈性與包裹感方面，樂風(fēng)也要強于風(fēng)華。

　　樂風(fēng)的整體做工要優(yōu)于風(fēng)華，這從前機蓋與進(jìn)氣格柵的接縫、內(nèi)飾的檔次與質(zhì)地等方面不難做出對比；不過，以風(fēng)華為代表的自主品牌自有獨到的見解：與外在的做工相比，實實在在的配置同樣能吸引消費者。