馬自達(dá)3兩廂

　　指導(dǎo)價：11.80萬-16.98萬元

　　市場價：11.50萬-16.38萬元  優(yōu)惠：0.3-0.6萬元

　　由一汽-馬自達(dá)引入國內(nèi)的馬自達(dá)3兩廂，在3月9日正式上市，共有三款車型。從外形來看，兩廂馬自達(dá)3比三廂少了一個“屁股”卻多了一份運動氣息，同時，馬自達(dá)3兩廂的做工更加細(xì)膩，配置上也略有增加，比如MP3支持功能、折疊鑰匙，但在價格方面卻比相對應(yīng)的三廂車型高出0.5萬—1.18萬。

　　雖然被“砍”掉了一截，但兩廂馬自達(dá)3的軸距還保持著三廂的2640mm，內(nèi)部空間上并沒有因為兩廂的造型而縮水，后排依然能夠提供與三廂車型相同的腿部空間和乘坐舒適度。在尾部空間的處理上，馬自達(dá)3兩廂動感、緊湊的車身造型與實用的空間結(jié)合起來，通過增加后備箱的高度來彌補長度的不足，使后備箱的容積保持了與三廂車一致，同樣擁有300升的儲物空間。

　　馬自達(dá)3兩廂使用2.0升以及1.6升的引擎，功率和扭矩都與三廂一樣，這樣看來，對于車身重量相差不多的兩廂與三廂車型，動力表現(xiàn)不會產(chǎn)生明顯的差異。但作為更強調(diào)運動性能的兩廂馬自達(dá)3在原來的基礎(chǔ)上，對底盤上進(jìn)行了一系列的改進(jìn)和升級。比如在底盤上加裝了兩根車底支撐桿，在后懸架的雙大梁之間增加厚鋼板連接固定，以此來提高車輛過彎時抵抗側(cè)向力的耐受度，提升抗扭的能力，保證車輛高速行駛以及過彎的穩(wěn)定性。因此馬自達(dá)3兩廂不僅比三廂具有更加時尚運動的外形，在車輛底盤方面也有了重新調(diào)校。不過兩廂車型只配備了4AT的自動變速箱，在三廂車型的自動變速器、5速手動變速器面前，就不得不承認(rèn)自己在操控樂趣方面要遜色幾分了。

　　編輯點評：馬自達(dá)3是一款強調(diào)運動性的車型，它雖然也屬于緊湊型家用車，但很顯然更適合那些喜歡強烈運動感的年輕人。從售價上看，因為車輛性能提升所帶來的成本增加使它比三廂車的價格稍高，不過與其他普通型進(jìn)口車動輒二、三十萬的價格來說，兩廂馬自達(dá)3的價格已經(jīng)很接近國內(nèi)的市場水平，作為進(jìn)口車，其性價比還是不錯的。據(jù)廠家透露，馬自達(dá)3兩廂的配件價格也將于國內(nèi)市場的水平靠攏，這無疑會降低后期的用車養(yǎng)車成本。然而，讓消費者感到遺憾的是，作為一款主打運動牌的兩廂車卻只配備了一款4速自動變速器，沒有可選的手動擋車型，不免有些失望。