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優(yōu)惠養(yǎng)車

20萬以內(nèi) 5款運(yùn)動版家庭轎車對比導(dǎo)購

2008-04-09 08:34:51 來源: 車神榜 作者:yuxiaoting
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  三菱藍(lán)瑟運(yùn)動版

  指導(dǎo)價(jià):11.28萬-12.28萬元

  市場價(jià):10.88萬-11.88萬元  優(yōu)惠:0.4萬元

  說到藍(lán)瑟運(yùn)動版,不禁讓人聯(lián)想起成龍電影中的追車特技鏡頭和駕車飛越黃河的柯受良。盡管國產(chǎn)的藍(lán)瑟和進(jìn)口的三菱藍(lán)瑟有著很大的不同,但它卻是東南汽車和三菱汽車合作后的首款車型,也是國內(nèi)首款掛上三菱車標(biāo)的國產(chǎn)轎車。自上市以來憑借著源于LANCER的出色運(yùn)動性、操控性以及較高的性價(jià)比,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。

  藍(lán)瑟運(yùn)動版的車頭十分耐看,通過對車身細(xì)節(jié)的改變,比普通藍(lán)瑟的整體造型更飽滿。更富攻擊性的車頭是那些追求駕駛樂趣的用戶的最愛,中網(wǎng)略有改動,采用了更大的金屬網(wǎng)格以及鍍鉻包邊,大燈進(jìn)行了熏黑,使前臉更具動感,滲透出跑車風(fēng)格。前保險(xiǎn)杠下部向前突出得更多,在車身側(cè)面增加了側(cè)裙邊。尾部高聳的擾流板顯示著其運(yùn)動身份,細(xì)節(jié)的處理也讓尾部更加飽滿,車尾增加了X-SPEED的標(biāo)志,后保險(xiǎn)杠上還增加了反光板,而輪轂也由原來的5幅變成了現(xiàn)在的多幅條設(shè)計(jì),增加了幾分動感。

  內(nèi)飾上,藍(lán)瑟運(yùn)動版采用包裹性非常強(qiáng)的運(yùn)動型黑色真皮紅線包邊座椅,配合黑色的的中控臺,使內(nèi)部充滿了運(yùn)動氣息,符合人體工程學(xué)原理的金屬踏板,則令駕駛體驗(yàn)更為激動人心。藍(lán)瑟的后排空間比較寬敞,給后排乘客提供足夠的腿部空間,完全可以輕松坐下三個成年人。行李箱容積也能滿足日常載物的需要。

  藍(lán)瑟運(yùn)動版的動力與原版一樣,同樣裝配了1.6升的四缸4G18引擎,最大輸出功率為73.5Kw/6000rpm。油耗低也是藍(lán)色的一大優(yōu)點(diǎn),在市區(qū)擁堵路況和郊區(qū)高速路況等混合路況下進(jìn)行試駕,油耗基本維持在在7 L/100 百公里左右。另外,SPORTS-MODE手自排一體系統(tǒng),可以使車主能充分享受自排的便利與手排的操控樂趣。以手動方式換擋,反應(yīng)時(shí)間較傳統(tǒng)自排快0.2-0.3秒,而且行車的操控性及省油性也大幅提高。

  編輯點(diǎn)評:相比同級別凱越伊蘭特,來自賽車的運(yùn)動基因和三菱品牌的個性魅力是藍(lán)瑟新運(yùn)動版的賣點(diǎn)所在,特別適合追求時(shí)尚動感、又具有個性的汽車運(yùn)動愛好者。但綜合來看,除了外形,藍(lán)瑟運(yùn)動版并不是特別運(yùn)動,在動力、操控等方面還沒有明顯的提升,要是想花11萬左右就擁有一輛富有個性的家庭用車,藍(lán)色運(yùn)動版還是不錯的選擇。

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