四、自主還不錯(cuò)－－遠(yuǎn)景

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.48萬(wàn)-7.58萬(wàn)

　　遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺(jué)。在完全拋棄了吉利已往車型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱，唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過(guò)于突兀。這和很多自主車型一樣，屬于設(shè)計(jì)手法仍不夠熟練和老道。吉利遠(yuǎn)景的內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò)，金屬質(zhì)感突出。總體布局強(qiáng)于比亞迪F3和奇瑞A5，和駿捷相比，遠(yuǎn)景更具有家庭溫馨感受。除了低配車型取消了安全氣囊配置外，遠(yuǎn)景的其他配置亦是非常豐富。ABS+EBD,四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動(dòng)車窗，手動(dòng)后遮陽(yáng)簾則是全車的配置標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.8排量CVVT-JL4G18自主發(fā)動(dòng)機(jī)是這款吉利遠(yuǎn)景的最大亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)。其最大功率達(dá)到102千瓦。最大扭矩為172牛.米.而這款吉利遠(yuǎn)景也是國(guó)內(nèi)首次采用“連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可在降低進(jìn)排氣重疊的基礎(chǔ)上，提高燃料利用率，并最大程度上實(shí)現(xiàn)較低的燃油消耗，提供充沛的動(dòng)力性能。在重量上，遠(yuǎn)景的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)也較普通鐵鑄發(fā)動(dòng)機(jī)自重下降了30%。

　　購(gòu)車?yán)碛桑?/STRONG>作為工薪家庭或者經(jīng)濟(jì)車用戶而言，遠(yuǎn)景的實(shí)力是不可小瞧的。他的外觀和內(nèi)飾雖然不精細(xì)，但絕對(duì)耐看且大厚重。更重要的是其采用了國(guó)內(nèi)第一款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅排量?jī)?yōu)勢(shì)明顯，而且動(dòng)力充沛，更難得的是油耗較低。這是很多自主車型暫時(shí)所不能達(dá)到的目標(biāo)。另外，我們經(jīng)濟(jì)車消費(fèi)者更關(guān)心車型價(jià)格。從目前來(lái)看。遠(yuǎn)景的價(jià)格相當(dāng)接近底線了。盡管優(yōu)惠幅度不是同級(jí)車型中最大的，但綜合各方面性價(jià)比以及使用經(jīng)濟(jì)性而言。遠(yuǎn)景的確是自主車型中的佼佼者。

　　五、運(yùn)動(dòng)真本質(zhì)－－銳志

　　市場(chǎng)價(jià)格：20.68萬(wàn)-27.63萬(wàn)

　　新銳志延續(xù)了老款銳志原有遒勁有力的車身線條設(shè)計(jì)，在保留車身后尾箱大體設(shè)計(jì)的同時(shí)，僅對(duì)前水箱格柵等處做出了細(xì)微的改變。改款后的銳志，動(dòng)力性能方面沒(méi)有任何變化，依舊采用一汽豐田所生產(chǎn)的5GR型2.5L、3GR型3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。而新、老銳志最大的區(qū)別則體現(xiàn)在了新款銳志外后視鏡新增的側(cè)轉(zhuǎn)向燈上。

　　銳志軸距達(dá)到了同級(jí)車型中少有的2850MM，這讓前后排乘員都有較好的腿部空間。銳志車身內(nèi)部寬度達(dá)到了1.4米，加上包裹性極強(qiáng)的座椅，長(zhǎng)途舒適性非常不錯(cuò)。但銳志作為后驅(qū)車，不僅存在后排中間座椅舒適性較差，也存在轉(zhuǎn)向過(guò)度的通常缺點(diǎn)。好在新款銳志幾乎全車系都普及了VSC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。所以安全性還是較老款產(chǎn)品有大幅提升。

　　購(gòu)車?yán)碛桑?/STRONG>銳志延用了皇冠的雙VVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩，再搭配以手自一體式6檔自動(dòng)變速箱，令銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。更為重要的是，通過(guò)合理設(shè)計(jì)布局，達(dá)銳志成前后車身重量54：46的理想分配。這對(duì)于中型轎車而言，無(wú)疑在空間以及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方面取得良好的和諧共存。銳志的加速非�？�，運(yùn)動(dòng)感受明顯，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)太輕，彎道性能略低于馬自達(dá)6。在B級(jí)車型上，節(jié)油，動(dòng)力充沛，變速感受平順，配置較高成了銳志最大賣(mài)點(diǎn)。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：實(shí)際上以上五車都是具有高性價(jià)比，相對(duì)較低油耗的車型。加之目前價(jià)格比較穩(wěn)定優(yōu)惠相對(duì)統(tǒng)一，這是我們推薦給大家的最主要理由。至于如何選擇或者有更好的目標(biāo)。這仍需要大家親自做出五一購(gòu)車決定。