三、還想蟬聯(lián)冠軍嗎？－－凱越

　　老款指導(dǎo)價(jià)格：10.78萬(wàn)-13.18萬(wàn)

　　新款預(yù)計(jì)價(jià)格：10.88萬(wàn)-14.88萬(wàn)

　　新款凱越整體造型更趨大氣雄厚，同時(shí)也顯得更富視覺沖擊力。車身尺寸與老款相比沒有變化，前臉的進(jìn)氣格柵改為直瀑式，與林蔭大道十分相似。車頭迎合了大眾審美，傾向于渾厚圓潤(rùn)的造型。更多線條的應(yīng)用也增加了立體感，包括保險(xiǎn)杠兩端上移，切線與層次的運(yùn)用效果很好，整體的檔次感都有了明顯的提升。

　　新凱越儀表盤放棄原有的平面式而設(shè)計(jì)為炮筒狀，很明顯是為了更能迎合年輕消費(fèi)群體的口味和喜好。新凱越的內(nèi)飾給人表達(dá)的感覺精細(xì)同時(shí)時(shí)尚了許多，不再有原來(lái)的落伍之感。雖然在有的配置方面新凱越有了檔次上的提高，但是遺憾的是仍然沒有多功能方向盤。值得提及的是，面板上音響控制鍵改為兩側(cè)分列式，比老款凌亂的布局顯得要清晰簡(jiǎn)潔很多。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新凱越依然搭載現(xiàn)款凱越相同的1.6L與1.8L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但據(jù)上海通用表示，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)教之后，油耗動(dòng)力表現(xiàn)有一定提升。

　　新舊對(duì)比簡(jiǎn)評(píng)：新凱越實(shí)際上屬于老款凱越平臺(tái)上的換湯不換藥的小幅改進(jìn)。底盤以及空間仍然還是維持和老款凱越一樣的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾風(fēng)格稍稍有了一些年輕化的元素融入。全新的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)，這一點(diǎn)似乎比愛麗舍來(lái)得更實(shí)際。不可否認(rèn)的是，這也要影響到新車的定價(jià)。和優(yōu)惠較大的現(xiàn)款凱越想比，不少消費(fèi)者會(huì)因此心理失衡。

　　凱越的油耗一直是其軟肋，這次新車型稍稍改變了動(dòng)力性能指標(biāo)后，據(jù)說(shuō)有了一些小幅降低。但在我們看來(lái)，不過(guò)更多是心理安慰罷了。我們相信假如是現(xiàn)款凱越用戶來(lái)駕駛新的凱越車型的話，是不會(huì)真正體會(huì)到油耗的變化。不要指望沒有VVT或其他新技術(shù)的老款發(fā)動(dòng)機(jī)真正會(huì)帶來(lái)節(jié)油效益。不過(guò)凱越的用戶一直都把平衡設(shè)計(jì)作為凱越的最大可取之處。油耗雖然有較大的抱怨聲音，但并沒有影響凱越在緊湊車型中多次奪得銷售冠軍的目標(biāo)。這無(wú)疑也是上海通用給新凱越寄予的最大希望。