國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的購(gòu)車要素很多。但歸納而言，主要是三個(gè)方面。一是轎車外形和空間，二是發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱類型，三是配置的豐富程度。當(dāng)前汽車消費(fèi)者大都不是職業(yè)司機(jī)出身，對(duì)車型的使用便利要求是比較高的。所以沒有中控鎖，沒有電動(dòng)車窗這些基本的配置是不很多人不能接受的。事實(shí)上，沒有人再同意汽車僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱加一個(gè)車殼和底盤結(jié)合而成的產(chǎn)物。在很多消費(fèi)者看來，汽車不僅僅是簡(jiǎn)單的交通工具，更是家庭戶外拓展腳步的延伸和個(gè)人獨(dú)立空間的體現(xiàn)。

　　熱銷背后－－凱美瑞

　　指導(dǎo)價(jià)格：19.78萬-26.98萬

　　凱美瑞的整體外形非常大氣，遁形的前臉和飽滿的車身給人一種強(qiáng)烈的厚重感覺。雖然2775毫米的軸距表現(xiàn)并不出色，但相比雅閣等車型，凱美瑞后排乘坐舒適性并不遜色于同級(jí)別對(duì)手。凱美瑞的中控臺(tái)燈光在夜里也是魅力無窮，整個(gè)背板發(fā)著幽幽的藍(lán)光，對(duì)于駕駛者和旁觀者而言都是一種無形的視覺熏陶。在8代雅閣正式發(fā)力之前，憑借豐富配置和均衡設(shè)計(jì)讓凱美瑞多次蟬聯(lián)該級(jí)別車型銷售冠軍。

　　安全配置：凱美瑞的C-NCAP測(cè)試成績(jī)達(dá)到5星評(píng)定，可見其實(shí)力不俗。在被動(dòng)安全方面，以240V車型為例子，前排二級(jí)式雙SRS空氣囊。側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊以及后排側(cè)氣囊的配置保證了全車乘客的安全。主動(dòng)安全方面，ABS+EBD+BA，VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全。AFS前大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向配合自動(dòng)頭燈和氙氣大燈，讓夜晚照明效果更好，提升了安全保障。大燈高度可調(diào)和大燈清洗也讓司機(jī)可以隨時(shí)保持不同道路的照明調(diào)節(jié)以及照明環(huán)境。

　　舒適配置：凱美瑞240V車型舒適配置相當(dāng)豐富，四方向可調(diào)帶音響調(diào)節(jié)的真皮方向盤，8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅，電動(dòng)腰靠，前排電加熱座椅，帶防夾手四門電動(dòng)車窗，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)，雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口和空氣調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全。電動(dòng)天窗，帶加熱功能電折疊后視鏡也不缺席。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)后遮陽(yáng)簾都是同級(jí)車型中不多見的。和8代雅閣乃至以科技聞名的邁騰相比，凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力仍然不會(huì)讓對(duì)手輕視。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：毫無疑問，我們都會(huì)在相同價(jià)格下選擇配置更豐富的車型。但筆者想提醒大家的是，汽車主要的作用還是出行代步，現(xiàn)在很多配置都可以自行添加，所以不要一味盯著配置，而是要在各方面比如動(dòng)力，空間都選定之后，再用配置增加購(gòu)買的砝碼。這才是理性而重要的汽車消費(fèi)心態(tài)。