● 德式的精致對比日系時尚

　　坐進謳歌的駕駛室，前衛(wèi)時尚的風格依舊在蔓延，車內并沒有采用高檔車慣用的木質裝飾，暗銀色裝飾才是主角。三輻方向盤很運動，密密麻麻的多功能按鍵稍顯繁瑣。最激動人心的得說發(fā)動機啟動按鈕，紅色的按鈕仿佛是大規(guī)模殺傷性武器的啟動鍵，按下之后就會有無盡的能量釋放。

 謳歌的內飾同樣充滿未來感，紅色的啟動按鈕像是核彈發(fā)射器

　　謳歌TL的內飾也有一個明顯的缺點，那就是和雅閣非常類似，坐在里面你會感覺和隔壁鄰居的雅閣差別不大但卻多花了不少銀子。當然從材質的選擇上和工藝方面，謳歌TL要強出不少。

　　這款奧迪A4的內飾風格和它攻擊性的外形并不相符，中控臺的顏色選擇不讓人滿意，淺棕色算不上運動，而淺黃色的木制裝飾缺乏質感。當然奧迪的工藝還是值得稱道，各個部件都給人堅固的感覺。

 奧迪內飾工藝精湛，但造型和顏色欠妥

　　看到A4的內飾你就能夠聯(lián)想到A6和A8，這就是奧迪的家族風格，甚至跑車R8也采用了類似的造型，有些千篇一律的感覺。此外，MMI多媒體交互系統(tǒng)是內飾的一大亮點，將眾多功能集成在一個按鈕之上，簡化了操作的步驟。

　　英菲尼迪G37同樣采用了全黑色的內飾搭配銀色裝飾，質感和運動感出色，但工藝方面和奧迪有些差距。液晶屏下面的按鈕最讓人喜愛，圓形轉盤搭配8方向鍵，工藝精致手感上佳，使用的確很便利。

 英菲尼迪夠運動，多媒體按鍵非常漂亮

　　英菲尼迪G37的內飾風格你不會在日產(chǎn)車型上見到，不過液晶屏下面的那個按鈕除外，天籟身上有一個簡化的版本。整體上運動效果突出，質感出色，不過細節(jié)處不夠精細。

　　寶馬的內飾用一個詞可以形容——簡潔。中控臺幾乎沒有任何修飾，簡單而清爽，不過它也是4輛車中唯一沒有中控臺液晶屏的，另外i-drive也同樣缺席。在看了幾年之后，寶馬的內飾開始感覺不夠時尚，木質裝飾和黃色材質都無法讓內心充滿激情的消費者滿意。

 希望下次換代時不要再看到這個樣式的內飾

　　前面說過奧迪的內飾是家族風格，寶馬同樣也是如此，重復的樣式感覺審美疲勞，不過那個三輻方向盤依舊能夠勾起人駕駛的欲望。