09年上半年以來，油價一漲再漲，有車族們望油興嘆的感慨有如滔滔江水。但是燃油漲價，這車，該開還是要開，面對國家以及企業(yè)給出的各項優(yōu)惠，這車該買還是要買。如此一來，如何能選擇一輛“少喝油、多賣力”同時又兼顧高性價比優(yōu)勢的車成為了眾多潛在車主的關注焦點。近日，中汽協在綜合考量每款車的城市油耗及市郊油耗后，排出的一張涵蓋984款車型的“綜合油耗”排行榜單，總算是為身處在各色煙霧彈干擾下的消費者挑起了一盞購車的指路燈。在此，筆者結合中汽協發(fā)布的油耗排行榜單搜羅了AOO級至B級4款既省油同時也備受潛在消費者關注的4款較有代表性的車型推薦給大家。

　　A00級模范代表——哈飛路寶

　　參考價格：3.69-5.28萬元

　　理論油耗：3.8-4.5L/100km

　　中汽協公布的實測油耗：6.5L-6.7L/100km

　　哈飛路寶索性將車型命名為“節(jié)油π”，其在整車的設計上獨樹一幟。“節(jié)油π”具有運動和諧、動感時尚、圓潤流暢、錯落有致的造型風格設計，有效降低了風阻阻力，并且集安全、節(jié)油、舒適、環(huán)保、強勁動力、美觀等特點于一身，是比較時尚的家用轎車。

　　推薦理由：節(jié)油、環(huán)保，1.3升發(fā)動機百公里油耗只有4.5升，1.1升發(fā)動機的路寶“節(jié)油π”最好表現更是百公里低于“π”(3.1415926……升)，在微型轎車中排放率先達到國Ⅳ標準。擁有領先于同級發(fā)動機的超低油耗，同時馬力更強勁，功率高達54KW。其在中汽協公布的油耗榜單中相比同級其他車型名列前茅。

　　A0級代表——馬自達2

　　參考價格：8.68-11.58萬元

　　理論油耗：4.9-5.6L/100km

　　中汽協實測油耗：6.2L-6.74/100km

　　馬自達2，延續(xù)了馬自達家族Zoom-Zoom理念所體現的動感和時尚造型，不僅僅增強了視覺上的沖擊力，在空氣動力學方面也獲得了優(yōu)秀的表現，其風阻阻力系數僅為0.29。其搭載馬自達1.3及1.5升雙頂置凸輪軸16氣門全鋁發(fā)動機。該發(fā)動機配備有S-VT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和TSCV渦流控制閥系統(tǒng)，相當于“自然吸氣式的增壓”。通過節(jié)流門的控制，使發(fā)動機在不同工況下的進氣形成不同的“進氣渦流”，使噴油器噴出的霧狀燃油與空氣更好的混合，達到燃燒最充分。其1.3L手動車型90公里等速油耗僅為4.9升，在同級別轎車中節(jié)油表現最佳。此外，Mazda2動力表現也可圈可點，無論是媒體還是已購車用戶都給與了Mazda2很高的評價。

　　推薦理由：和其他競品相比主要體現在以下四方面的優(yōu)勢上。首先高效省油的發(fā)動機是省油的關鍵，MZR發(fā)動機在構造上與高檔轎車Mazda6相同，同為DOHC（雙頂置凸輪軸）結構，反置式結構能夠明顯增強吸氣效果，有效提高發(fā)動機的動力效能。同時，Mazda2發(fā)動機配備的S-VT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，與豐田的VVTI發(fā)動機異曲同工，能夠根據油門踏板深淺程度自動調整進氣量，從而有效提高發(fā)動機在中低轉速下的輸出扭矩，而“顯性”的表現就是Mazda2具有優(yōu)秀的加速性能和節(jié)油性能。其次，Mazda2搭配的智能變速箱雖然是4速自動，但是變速箱與發(fā)動機調教的卻相當出色，在動力和油耗均衡性上表現的十分“和諧”。此外，電子助力轉向以及馬自達引以為傲的輕量化造車理念也為勁翔在節(jié)油方面提供了強有力的支持。至此，也就不難解釋Mazda2為何可以在中汽協的984款車實測統(tǒng)計里挫敗所有同級競爭對手，甚至遙遙領先小好幾圈的哈飛路寶了。