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優(yōu)惠養(yǎng)車

1.6手動(dòng)檔 最低配合資車型推薦原創(chuàng)

2009-09-17 08:48:50 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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編輯按:當(dāng)前,很多人比較中意1.6車型,因?yàn)檫@是購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策的最高限制排量。同時(shí)1.6車型也可謂黃金排量了。不僅可以選擇緊湊車這樣的適合家庭用車。另外維護(hù)保養(yǎng)油耗什么的也相對(duì)比較節(jié)省了。難怪現(xiàn)在汽車廠商推出的1.6排量車型是這么的豐富和集中了。另一方面,從節(jié)約購(gòu)車的角度來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋車型無(wú)疑是最合適的,比自動(dòng)檔便宜不說(shuō),而且最低配置車型現(xiàn)在來(lái)說(shuō),只要基本功能齊全,其實(shí)性價(jià)比是很高的了。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這些最低配1.6手動(dòng)檔合資車型。

 一、軒逸1.6XE 舒適版 MT

  指導(dǎo)價(jià)格:12.48萬(wàn)

新軒逸1.6XL 豪華天窗版

  09款軒逸在外觀上僅是發(fā)生了細(xì)微的變化,比如前格柵從四條細(xì)輻改為兩條粗輻。這種變化更多的是體現(xiàn)新的家族特征,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">新天籟的前格柵也是同樣的變化。而原來(lái)與下進(jìn)氣口整合在一起的前霧燈也被分離出去,但位置和形狀并沒有明顯的變化。

新軒逸1.6XL 豪華天窗版

  軒逸的內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)風(fēng)格,帶有比較濃烈的家居溫馨氛圍,精細(xì)的做工加上搭配適合的內(nèi)飾色彩,坐在車內(nèi)不經(jīng)意會(huì)有種錯(cuò)覺,好像自己正處于家庭的客廳或臥室。軒逸軟性材質(zhì)使用的很多,所以帶來(lái)的手部觸感也不會(huì)令人感到生硬。軒逸改款后比較受家庭消費(fèi)者青睞。在很多城市都要持幣等待。

新軒逸1.6XL 豪華天窗版

  也許是因?yàn)檐幰萦兄^(guò)多數(shù)同級(jí)車的2700mm軸距,車內(nèi)縱向空間充裕,所以前后排座墊的進(jìn)深都達(dá)到了500mm,這為座椅能有良好舒適性也創(chuàng)造了一定的基礎(chǔ)。加上座椅柔軟具有扇貝造型。因此軒逸很令大多數(shù)家庭消費(fèi)者青睞。

新軒逸1.6XL 豪華天窗版

  軒逸1.6車型采用HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也用在了騏達(dá)/頤達(dá)車型上,它在6000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出86千瓦最大功率,最大扭矩出現(xiàn)在4400轉(zhuǎn),達(dá)到153牛·米,具備連續(xù)可變氣門正時(shí)。從數(shù)據(jù)上看,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)可取。雖然軒逸車重和體積超過(guò)騏達(dá),但不到1.2噸的車重仍然讓軒逸比同級(jí)車型更輕松。因此不用擔(dān)心動(dòng)力不足夠,特別是配合手動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出順暢程度要比4速自動(dòng)變速箱高。

新軒逸1.6XL 豪華天窗版

  配置是很多人關(guān)注重點(diǎn)。軒逸1.6基本主被動(dòng)安全功能齊全,雙安全氣囊,ABS+EBD,剎車輔助BA,四輪碟剎,大燈高度可調(diào),后視鏡加熱功能一應(yīng)俱全,只是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜似乎有些美中不足了。不過(guò)軒逸標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá),也算是比較厚道了。舒適方面,軒逸1.6前后排座椅中央扶手都沒有省略,CD加4喇叭音響也足夠使用。自動(dòng)空調(diào)的配備更顯示軒逸的舒服和檔次?傊謩(dòng)最低配車型各方面還是基本讓人滿意的。

  二、標(biāo)致307 1.6 手動(dòng)舒適版

  指導(dǎo)價(jià)格:10.98萬(wàn)

新標(biāo)致307 1.6手動(dòng)舒適版

新標(biāo)致307 1.6手動(dòng)舒適版

  標(biāo)致307的外形也沒什么好說(shuō)的,三廂版的車尾怎么看都覺得有些突兀了,不過(guò)經(jīng)過(guò)一些小的外觀改動(dòng)加上幾年的適應(yīng)。正面看307或者側(cè)面看307都有一些MPV般的大氣和厚重了。反而兩廂版本有些讓人感覺像大號(hào)的206了。307內(nèi)飾做工在同級(jí)別中屬于中等水準(zhǔn),挑不出什么毛病,但也難找到過(guò)人的優(yōu)點(diǎn),內(nèi)飾使用的塑料、皮革等材料觸感都不錯(cuò),不過(guò)看上去卻不顯高檔。

新標(biāo)致307 1.6手動(dòng)舒適版

  三廂標(biāo)致307實(shí)用性還是很不錯(cuò)的,除開超過(guò)2600MM的軸距外,高達(dá)620升容積的大尾箱,甚至躺下兩個(gè)瘦小的成年人都毫無(wú)問(wèn)題。而且里面平整,開口大,能裝下不少東西。標(biāo)致307的車內(nèi)空間對(duì)于緊湊車而言不算小,而且因?yàn)轭^部空間寬敞。所以即便是體胖人士也不會(huì)感到過(guò)多壓抑,這種外觀的MPV形象雖然犧牲了流線造型,但也換來(lái)了許多空間上的實(shí)惠。

新標(biāo)致307 1.6手動(dòng)舒適版

  標(biāo)致307裝備的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)推出多年,最大功率為78千瓦,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩142牛米。由于標(biāo)致307的車身比較重,這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)標(biāo)致307時(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力會(huì)略顯不足。1.6L車型配備了5擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很流暢,能較好地發(fā)揮其動(dòng)力。所以最低配車型搭配手動(dòng)擋正好相得益彰,既可以提高變速箱效率,又讓油耗購(gòu)買價(jià)格獲得實(shí)惠。

  標(biāo)致307的底盤設(shè)計(jì)是相當(dāng)出色,底盤的設(shè)計(jì)精致程度是世界一流水平,轉(zhuǎn)向的精確性及豐富的路感都給人留下深刻的印象,不僅在平坦路面有不俗的表現(xiàn),即使是在車身重載及通過(guò)坎坷路面的情況下也表現(xiàn)出也表現(xiàn)出十足的韌性。

新標(biāo)致307 1.6手動(dòng)舒適版

  至于大家關(guān)注的配置方面,307可以說(shuō)比較突出。雙安全氣囊,ABS+EBD,剎車輔助BA,四輪碟剎,大燈高度可調(diào),車窗防夾手,后視鏡加熱,發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能都一一在列。舒適性方面,307也可以說(shuō)得上是不輸給同級(jí)對(duì)手,CD加4喇叭音響,遙控鑰匙等等一應(yīng)俱全。

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