全球可用石油資源的日漸匱乏，節(jié)能減排已是大勢所趨，雖然最終的方向不能確定，但在短期之內(nèi)卻也并非什么棘手的問題，因為渦輪可以令發(fā)動機(jī)在減小排量的同時提升動力指標(biāo)，從而達(dá)到一舉兩得的效果，為此不少廠家紛紛開始研發(fā)渦輪引擎，就連經(jīng)典的自然吸氣忠實擁躉——寶馬M系列也淪為了渦輪魔獸。

　　推薦車型：上海通用別克新君威2.0T/1.6T

　　車型售價：25.59萬元/19.99萬元

　　推薦理由：誓言打造國內(nèi)最強(qiáng)渦輪前驅(qū)車系的別克一口氣推出了兩款渦輪車型，除了動力強(qiáng)勁之外，1.6T車型還可以省下很多購置稅，何樂而不為呢？

　　上海通用推出的新君威令很多人改變了對美國車的看法，原來那個油老虎的形象蕩然無存，但是動力表現(xiàn)依然出色，為了給消費(fèi)者更多選擇，隨后通用還推出了1.6T車型.新君威2.0T車型裝備一臺高性能的2.0升直四渦輪直噴引擎，它的動力表現(xiàn)可以說是出人意料，最大馬力輸出高達(dá)220匹，而峰值扭矩直指350N?m，這幾乎是一臺3.5升V6引擎才能達(dá)到的數(shù)值，而它的油耗卻遠(yuǎn)低于其他的V6引擎車型。

　　隨后推出的1.6T車型更是顛覆了傳統(tǒng)，如此小排量的引擎也是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)的B級車之上。這臺1.6T引擎可輸出179匹，峰值扭矩可達(dá)230N?m，這一數(shù)據(jù)甚至超過了2.4升的自然吸氣車型。除此之外，1.6T車型還可省下大把的購置稅。

　　推薦車型：一汽奧迪A4L 2.0TFSI

　　車型售價：29.88至38.86萬元

　　推薦理由：2.0升渦輪直噴引擎+優(yōu)異的操控+加長車身，A4L近乎完美。

　　大眾在國內(nèi)向來大膽，僅從渦輪引擎這一項便能說明，它是國內(nèi)最早引進(jìn)渦輪車型的企業(yè)，而發(fā)展至今，也是擁有渦輪車型最多的品牌，A4L便是其中之一。

　　從當(dāng)初的EA113的1.8T引擎到現(xiàn)在的2.0升EA888型號，A4L的心臟完成了一次巨大升級，這款全球十佳發(fā)動機(jī)可為A4L提供180匹的馬力輸出，與全新的8速CVT變速箱配合，A4L的行駛平穩(wěn)順暢。

　　相比同級車型，A4L后排空間也是一大亮點(diǎn)，其為了滿足國內(nèi)用戶需求專門對現(xiàn)款A(yù)4進(jìn)行了加長，令國產(chǎn)后的A4L擁有更加寬裕的后排空間，與此同時，車輛的操控也并未受到太大影響，堪稱完美。當(dāng)然，除了A4L，大眾車系的邁騰、A6L、昊銳也都裝備了這款EA888發(fā)動機(jī)，只是由于車型不同，輸出略有差別。