很多人提及自主車型，總會有廉價、檔次不高的印象，然而有這么幾款自主車型正逐漸走向中高端路線，雖然還有些許不足，但至少在它們身上我們看到了很多讓人欣喜的新東西，瑞麒G5、奔騰B70，還有榮威550正是這種自主精英路線的代表。

　　瑞麒G5

　　價格區(qū)間：預(yù)計13-16萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，內(nèi)飾設(shè)計合理

　　缺點(diǎn)：外形過于穩(wěn)重，運(yùn)動性不夠強(qiáng)

　　瑞麒G5裝備了奇瑞的首臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125千瓦，10.7秒的0-100公里加速能力比較平常，考慮到渦輪的介入時機(jī)，G5的中低速加速能力應(yīng)當(dāng)還是不錯。雖然整備質(zhì)量達(dá)到了近1.6噸，但是6速手動變速器較密的齒比分布不會太拖累G5的油耗表現(xiàn)。G5采用了前雙橫臂后三連桿的懸掛形式，操控性偏向沉穩(wěn)而非運(yùn)動，這也與它的外形風(fēng)格比較一致。

　　在安全配置上，我們并沒有看到預(yù)期的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，4氣囊倒是標(biāo)準(zhǔn)配置，高配車型還增加了側(cè)氣簾。除了側(cè)氣簾，尊貴型比豪華型還多出了可視倒車影像系統(tǒng)，可以說G5的便利性配置應(yīng)該說是很豐富的，諸如后排空調(diào)出風(fēng)口、行李箱遙控開啟、雙區(qū)自動空調(diào)都有不錯的實(shí)用性，另外可加熱的前風(fēng)擋清洗裝置避免了冬季噴頭被凍住的窘境。G5不同車款的配置差異主要體現(xiàn)在舒適性配置上面，尊貴型多出了電動天窗、前排座椅電加熱、真皮坐椅以及座椅和后遮陽簾的電動調(diào)節(jié)功能。由于尊貴型擁有倒車影像，因此也從豪華型的CD音響換成了帶導(dǎo)航的DVD系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：

　　G5是瑞麒向高端進(jìn)軍的正式信號，我們也在它身上看到了奇瑞在做工、內(nèi)飾設(shè)計等方面上的長足進(jìn)步，雖然最終正式配置和售價還未公布，但是對這款車還是值得期待的，對G5的未來我們也持謹(jǐn)慎的樂觀態(tài)度。