隨著國(guó)內(nèi)城市化發(fā)展的腳步不斷加快,現(xiàn)代人的生活早已不再是局限于城市的一角,想必不少朋友都經(jīng)常有長(zhǎng)途出行的需要,定速巡航系統(tǒng)在長(zhǎng)途旅途中絕對(duì)能成為大家的好幫手。原來(lái)只能在高端車型中見(jiàn)到的定速巡航系統(tǒng)如今在緊湊型車型里也能見(jiàn)到。下面，我們就推薦幾款十五萬(wàn)元之內(nèi)帶定速巡航的車型給大家。

　　東風(fēng)雪鐵龍世嘉
　　價(jià)格區(qū)間:10.88萬(wàn)-16.18萬(wàn)
　　定速巡航：方向盤按鈕
　　配備車型：全系車型

　　在外形設(shè)計(jì)上,國(guó)產(chǎn)兩廂世嘉與歐版現(xiàn)款C4基本一致,盡力保證了WRC血統(tǒng),在外形上絕對(duì)吸引眼球:“眼尾上翹”的前大燈與進(jìn)氣隔柵組合成了一張張揚(yáng)而人性化的前臉;獨(dú)立霧燈則像是一對(duì)點(diǎn)綴在嘴兩邊的酒窩;兩條向兩側(cè)隆起的線條將車前蓋分成三部分;而家族傳統(tǒng)的雙鍍鉻條加雙人字型中網(wǎng)居于前臉正中,將這些元素集合在一起,融合成了一個(gè)整體。

世嘉  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

世嘉  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　相比外觀,世嘉的內(nèi)飾更為激進(jìn),一進(jìn)入車內(nèi),相信所有人都會(huì)被那個(gè)密布功能鍵的方向盤所吸引,其上還集成有燈光與轉(zhuǎn)速顯示,保證駕駛者在行駛時(shí)不僅手不用離開(kāi)方向盤,連視線也可以主要集中在這方寸之間。

　　不要被方向盤上那些密密麻麻的功能鍵給嚇倒,其實(shí)熟悉之后,它用起來(lái)還是很方便的,像定速巡航的調(diào)節(jié)就叫方向盤的左上方,手不離方向盤就能操作得到。

　　車內(nèi)的空間表現(xiàn)也集成了法系車一貫的“有容乃大”,對(duì)于身高一米七的乘客而言,不論坐在前后排均能保證在一拳以上的頭部空間,后排的腿部活動(dòng)空間也在兩拳左右。后備箱385L的容積并不算大,但日常使用應(yīng)該足夠了,需要時(shí)可以放倒后排座椅來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)充,裝載大件物品還是很輕松的。

　　在動(dòng)力方面,國(guó)內(nèi)世嘉并沒(méi)有選擇與歐版C4相同的動(dòng)力核心,而是與新款307一樣:1.6L車型采用代號(hào)為TU5JP4的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩,算是同排量中中規(guī)中距的表現(xiàn)。

點(diǎn)評(píng)：世嘉不僅能夠滿足您操控的欲望,同時(shí)還擁有充裕的車內(nèi)空間和注重科技性的內(nèi)飾設(shè)計(jì),再加上不輸給同級(jí)車的豐富配置,作為一輛家用車也是不錯(cuò)的選擇——定位相當(dāng)能討好那些時(shí)不時(shí)想撒把野的家庭男主人。