隨著國內中產(chǎn)階層的不斷發(fā)展壯大，豪華車市場的消費群體也在快速增長。處于30-50萬元價格區(qū)間的入門級豪華車，成為各大好車品牌的銷量主力，與動輒百萬的高檔豪車相比，豪華車的入門款以富有親和力的價格和毫不打折的品質備受消費者關注。本文筆者將以寶馬新3系、新奧迪A4L、奔馳C-Class為代表的德系入門級豪華車，以及以雷克薩斯IS系列和凱迪拉克新CTS為代表的日系、美系入門級豪華車。為你做一對比看看究竟誰更適合你。

　　外觀篇：

　　經(jīng)典魅力的寶馬325i　

華晨寶馬新3系  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　在運動型轎車中，寶馬3系一直有著極高的地位，耀眼的光環(huán)不但使它成了寶馬旗下的銷量支柱，也成了其它廠商的鏢靶。出眾的外觀設計總是能讓人第一眼就被其吸引，作為入門級豪車代表的3系自然也不列外。寶馬家族的特有的雙腎型進氣格柵搭配流暢的車身腰線，顯得英姿勃發(fā)。全新造型的17寸輪轂很符合運動形象。細節(jié)部分，天使眼頭燈加上了白色燈眉，LED轉向燈由金屬片分隔，尾燈設計更加緊湊，同時加入了LED剎車燈組，既漂亮又增強了實用性。寶馬獨特的魅力，在3系車身上盡顯無疑。

　　運動風范的新奧迪A4L 2.0T

新奧迪A4L  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　新奧迪A4L外觀繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈，同時鍍鉻飾邊的標志性中網(wǎng)絕對讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外，由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感，車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線，在外型上打造出A4L的運動性格。表現(xiàn)出極具動感特征，其獨特的設計在入門級豪華車中別具一格，車身的線條如雕刻一般沒有絲毫的累贅，一看就是一副運動的性格，精準的定位使得其擁有了迥異于同級車的運動風范。新奧迪A4L以完美融合運動與舒適的產(chǎn)品特性展現(xiàn)了奧迪品牌不斷進取的領先科技�！�