一汽大眾邁騰--動力和變速箱技術(shù)絕對領(lǐng)先，外觀以及空間不夠理想

　　相關(guān)車型：09款 1.8TSI DSG豪華型，指導(dǎo)價，23.68萬元

　　　　　　　09款 2.0TSI DSG豪華型，指導(dǎo)價，26.38萬元

　　燈光配備：氙氣大燈+隨動轉(zhuǎn)向照明+大燈清洗+近光燈高度可調(diào)

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　　邁騰作為帕薩特的第六代車型，在國內(nèi)有著“中型轎車標(biāo)桿”的美譽。雖然邁騰的銷量平平，但業(yè)內(nèi)對其評價還是很高的。實際上邁騰在主動和被動安全裝備里也算“武裝到了牙齒”，ESP全系不標(biāo)配不說，還帶有自動駐車/上坡輔助功能等等。

　　邁騰的動力總成可謂是絕對領(lǐng)先同級，1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)不僅渦輪增壓效果令人滿意，更有缸內(nèi)直噴等多項先進(jìn)技術(shù)，DSG雙離合變速箱更是邁騰的最佳武器，換擋動力損失小不說，而且油耗也比較容易控制。

　　而換在燈光方面，邁騰的優(yōu)勢并不明顯，氙氣大燈并沒有普及，成本不算搞的自動頭燈到是全系標(biāo)配。換在豪華型上，燈光配置驟然豐富，氙氣大燈，隨動照明，大燈清洗，近光燈高度可調(diào)一樣不缺，。需要注意的是邁騰的AFS隨動轉(zhuǎn)向只在車速高于40km/h時才會啟動。不過不用擔(dān)心，因為邁騰還具備靜態(tài)輔助照明，它的氙燈內(nèi)部安裝了靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明，雖然此技術(shù)和結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但在低速和原地轉(zhuǎn)向時能明顯增加和提高汽車一側(cè)的照明范圍。

　　邁騰的靜態(tài)轉(zhuǎn)向輔助照明為智能模式，在掛入D檔或R檔的時候，左右打方向時，兩側(cè)的輔助燈轉(zhuǎn)為對稱開啟。即掛入D（前進(jìn)檔），左打方向時，車前后的左側(cè)輔助燈亮起；掛入R（到檔），左打方向時，車前后的右側(cè)輔助燈亮起。