上海大眾朗逸
　　市場(chǎng)售價(jià)：10.06-16.48萬(wàn)元
　　配備車型：1.6/2.0排量高配車型
　　定速巡航控制：方向盤(pán)左側(cè)撥桿
 　　
　　外形上，朗逸的前臉擯棄了家族之前的U型一體式中網(wǎng)，水平式的鍍鉻中網(wǎng)與目前備受期待的第六代高爾夫頗有幾分相似，其間僅有兩條隔柵的造型設(shè)計(jì)，更為凸顯出那個(gè)我們所熟悉的“VW”車標(biāo)。

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　　車身側(cè)面的線條簡(jiǎn)潔而流暢，長(zhǎng)前懸短后懸的車身比例與高腰線的設(shè)計(jì)，使其看上去總是保持著前傾的姿態(tài)；而前后保險(xiǎn)杠上的擾流鏟與側(cè)裙邊的防擦條突起，則讓人看到了它的運(yùn)動(dòng)感；車尾部的設(shè)計(jì)就稍顯平淡，點(diǎn)綴其上的除了那個(gè)低調(diào)的排氣管外，就只有那對(duì)“形象”乖巧可愛(ài)的尾燈了，顯得不夠緊湊。

　　朗逸也采用方向盤(pán)左側(cè)的撥桿開(kāi)關(guān)定速巡航系統(tǒng)，操作起來(lái)也還算簡(jiǎn)便，將開(kāi)關(guān)按鈕撥到“ON”位置，按動(dòng)“SET—”即可完成定速。朗逸的安全配置也比較豐富，ABS+EBD+MSR、采用NAO陶瓷剎車片的四輪盤(pán)式制動(dòng)、前排預(yù)緊式安全帶、電子防盜等為全系標(biāo)配，而高配車型上則配備了四安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)等。

　　朗逸的其他舒適便利性配置也還不錯(cuò)，不論是全系都有裝備的電調(diào)后視鏡、多功能行車電腦、后備箱遙控開(kāi)啟、車門(mén)/大燈未關(guān)提示功能等配置，還是高配車型才有的多功能真皮方向盤(pán)、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、帶藍(lán)牙的電子導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，都在形象上一改大眾車系在配置上較為吝嗇的印象，同時(shí)也還提供了多個(gè)選裝包，供應(yīng)不同需求的用戶。

　　朗逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是“繼承”自POLO的EA111型16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，其技術(shù)先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)——即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢(shì)，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。而它的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)正是那款廣泛應(yīng)用于速騰、明銳之上的8氣門(mén)單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款服役多年的產(chǎn)品早已為人熟知，缺點(diǎn)也明顯：技術(shù)老舊，動(dòng)力輸出缺乏亮點(diǎn)。