在汽車文明逐漸發(fā)達(dá)的今天，國人對車輛的需求也越來越多樣化。有人看重安全性，有人看重動力操控，還有人對車輛的外觀是否充滿個性非常在意。但不管怎樣，受歡迎的永遠(yuǎn)是車市中的各位實(shí)力派選手，比如榮威750、景程和馬自達(dá)6，三款車雖已算不上新車型，但憑借過人的實(shí)力，一直是中級車市場的中流砥柱，憑借各自的特色和過硬的品質(zhì)，繼續(xù)的老當(dāng)益壯。也許有些人會問，在這三款車型中誰更勝一籌？下面我們就來詳細(xì)看一下：

　　英倫氣質(zhì)——榮威750

榮威750  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　上汽榮威750以其獨(dú)特的英倫風(fēng)格，符合了當(dāng)今主流消費(fèi)者的審美取向。空間方面，榮威750有著這個級別中夸張的2849mm的超長軸距，坐在后座上可以輕易地翹起二郎腿。就這點(diǎn)來看，榮威的優(yōu)勢相當(dāng)明顯，或許同級別中應(yīng)該說沒有一款車可以達(dá)到榮威750后座空間的水平。

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　　榮威750作為配備1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)車型相比在動力表現(xiàn)和油耗上都占據(jù)明顯優(yōu)勢。115kW與215Nm的峰值動力輸出為榮威750帶來了充沛的動力表現(xiàn)，盡管車重接近1.6噸但加速至200Km/h依舊輕松。此外，大量高檔轎車所采用的技術(shù)被作為標(biāo)準(zhǔn)配備應(yīng)用到榮威750的所有車型上，先進(jìn)的Dual-Bus串行雙總線電子結(jié)構(gòu)、沖撞力感應(yīng)自動車門開啟系統(tǒng)、智能自動雨刮、水平自動調(diào)節(jié)氙氣大燈、智能定速巡航控制系統(tǒng)(CCS)以及提供全面防護(hù)的SCS六位一體車身穩(wěn)定系統(tǒng)……可以說，榮威750在配置上絕不輸給合資品牌對手。

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　　作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，榮威750還是代表了當(dāng)前自主品牌最高等級的造車水準(zhǔn)與產(chǎn)品性能。在國家政策日益傾斜自主品牌的當(dāng)前，榮威750的市場之路應(yīng)該會越走越寬。