吉利汽車在08年推出一款仿生車型熊貓，與動(dòng)物極為相似的外形很快拉進(jìn)了它與消費(fèi)者的距離，短時(shí)間內(nèi)就積累到相當(dāng)高的人氣，也受到了很多人的追捧。而熊貓的成功也引來了其它自主廠商的爭相模仿，長城、奇瑞等廠商也紛紛開始大走仿生設(shè)計(jì)的理念，酷熊、QQme、風(fēng)云2等車型的推出同樣博得了眾人眼球。

　　熊貓

　　上市時(shí)間：2008年11月19日

　　模仿指數(shù)：★★★★★

　　說道仿生車型，我相信大部分人最先想到的肯定是吉利熊貓，因?yàn)樗�不僅名字上吃竹子的那個(gè)家伙一樣，同時(shí)它的車身外表以及內(nèi)飾上都大量采用了熊貓的元素，第一眼看到熊貓現(xiàn)車的人，十個(gè)中有九個(gè)都會(huì)眼前一亮，然后不約而同發(fā)出一聲感嘆，太像了！尤其關(guān)鍵的是，因?yàn)檫@只“汽車式熊貓”受到的熱捧，開啟了自主品牌仿生研發(fā)的新開始，引來其它自主廠商的爭相模仿。

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　　在熊貓的車身上，我們隨處可見“國寶”的痕跡，帶黑眼圈的前大燈如同做了成功的手術(shù)一樣，與熊貓如出一轍的，大嘴式的黑色進(jìn)氣格柵，如同熊貓手掌的尾燈設(shè)計(jì)、溫柔圓滑的線條等等，吉利將仿生元素用到了極致，但從外型上來看，熊貓的模仿程度基本無可挑剔。

　　在內(nèi)飾上，受到設(shè)計(jì)上的局限性，仿生感沒有外觀那么強(qiáng)烈，不過我們從方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、座椅造型、中控臺(tái)整體造型等，都采用了圓形組合設(shè)計(jì)，看上去多了幾分可愛氛圍，同時(shí)這個(gè)“圓”喚起了我們對(duì)“國寶”的思念。

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　　在動(dòng)力方面，熊貓并非像“國寶”一樣慢吞吞，提供了3種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，分別是1.0L、1.3L、1.5L，可以滿足不同的消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力上的需求；另外在車身顏色上，熊貓可以有6種供選擇，分別是暴力黃、魅力紅、幻想銀、誘惑綠、純情白、曬黑。

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　　熊貓還有一個(gè)外號(hào)叫“安全的熊貓”，在去年c-ncap安全碰撞中獲得了5星成績，成為AOO級(jí)小車中第一款5星車型。能夠有如此表現(xiàn)，得益于承載式籠形車身結(jié)構(gòu)，前后保險(xiǎn)杠及其加強(qiáng)梁、整體車身側(cè)圍、前后吸能區(qū)、車頂和四門防撞鋼梁、堅(jiān)固車頂及車身底部通過焊接成一個(gè)球籠形的車身，形成了一個(gè)具有較強(qiáng)剛性的框架結(jié)構(gòu)。