5．最粗曠的CVT：道奇酷搏

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：21.99萬

　　市場情況： 無優(yōu)惠

道奇酷搏  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　2010款道奇酷搏個(gè)性十足，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在釋放著他的炫酷魅力。從棱角分明的前臉造型、鍍鉻的超大多邊形水箱罩、到與車身同色的飾板、閃亮翼子板包圍的車輪，鑲嵌鉆石切割型棱角尾燈的造型呈現(xiàn)雕塑般層次感，與前臉的硬朗造型巧妙融合，炫酷動(dòng)感一氣呵成。值得一提的是，其搭配R17浮雕質(zhì)感鋁合金輪轂，令車身力量感頓顯，完全撇去了同級轎車的“文弱之氣”。

道奇酷搏  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　2010款道奇酷搏配備的2.0升雙VVT GEMA世界發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出115千瓦的最大功率以及190牛?米的最大扭矩，在同級別車中處于領(lǐng)先地位。第二代無極變速器帶6速手動(dòng)模式，使操控更加自由隨心。同時(shí)，酷搏配備全球知名的德國馬牌跑車輪胎，該輪胎的不對稱花紋設(shè)計(jì)更進(jìn)一步提升了道奇酷搏的駕馭性能。

道奇酷搏  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　6．最省油的CVT：豐田普銳斯

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：25.98-27.98萬

　　市場情況：老款停產(chǎn) 新款接受預(yù)訂

2010款新普銳斯  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　普銳斯代表了豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的先端技術(shù)，憑借其成熟的技術(shù)走在了環(huán)�？萍嫉那岸�。而即將推出的新款普銳斯在外觀和動(dòng)力方面又有了不同程度的改變和提升。前臉部分，相對于老款新款更具有活力，重新設(shè)計(jì)的前大燈造型和日產(chǎn)的350Z頗為相似，而整體風(fēng)格上突出了類似于卡羅拉外觀的“肌肉 感”，前大燈搭配了個(gè)性的透射式遠(yuǎn)光燈，同時(shí)在進(jìn)氣口和霧燈的造型上改變非常明顯。車頭部分豐田的標(biāo)志采用了藍(lán)色的燈光背景，體現(xiàn)了環(huán)保的理念。

2010款新普銳斯  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　老款車型的大掀蓋風(fēng)格在新款上繼續(xù)應(yīng)用，從側(cè)面看“鴨尾”的風(fēng)格也得以保留。尾燈的造型略有調(diào)整，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)也有相應(yīng)變動(dòng)。在尾部廂蓋左側(cè)，很明顯可以看出新款新增加了倒車影像配置，這樣在環(huán)�；�礎(chǔ)上更提升了人性化配備。在動(dòng)力方面，國產(chǎn)新一代普銳斯將搭載排量較大的可變氣門正時(shí)1.8升汽油機(jī)，老款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為57千瓦，而新款將增加至99馬力，同時(shí)電動(dòng)機(jī)的功率也提到了80馬力。 此外新車還所采用行星齒輪式無級變速箱（CVT），內(nèi)部摩擦損耗更小。

2010款新普銳斯  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇