編輯按：對于奇瑞汽車而言，目前已經(jīng)擁有奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞四大品牌。而5月下旬推出旗云的品牌則是奇瑞品牌下的二級品牌進行的一次產(chǎn)品梳理。按計劃，QQ6平臺的一款新車，以及A5和旗云的升級版將被納入旗云這一子品牌中。奇瑞原本A系列最早推出車型的A5,已經(jīng)不再歸于A系列旗下，而直接變?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">旗云3。而旗云品牌發(fā)布后，奇瑞汽車將擁有旗云、QQ、A系、瑞虎和風(fēng)云共五個品牌。

　　旗云3從A5演變過來，意在爭奪經(jīng)濟緊湊車市場，這對合資品牌構(gòu)不成威脅，但對自主品牌來說多少也是市場份額爭奪的一個對手。比如長城剛上市的騰翼C30,關(guān)注度就不低。比亞迪F3，月銷量一度突破20000臺大關(guān)，也是旗云3最大敵手，遠景目前銷量保持在5000-7000臺之間，正好和旗云3的前身奇瑞A5是勁敵。今天我們就比比這四款車，看看他們到底各自優(yōu)勢到底如何？

　　一、價格行情

　　價格對于這些經(jīng)濟型緊湊車至關(guān)重要，畢竟他們的定位都是工薪階層或家庭代步出行用途，所以售價和促銷需要產(chǎn)各車企從渠道源頭就給予明朗的銷售政策支持，當然，各4S店也需要從自己的收入中分出一部分優(yōu)惠給消費者，這樣才能更好達到數(shù)量化規(guī)�；�。

　　先從奇瑞旗云3談起，盡管5月27日才正式上市，但由于廠商提前準備，所以現(xiàn)車無需擔心，特別是1.5L排量車型現(xiàn)車很充足。從全國來看，部分西部中南部東北較遠城市1.8L和2.0L車型需要預(yù)定。老款A(yù)5目前各大4S全力清空庫存，所以優(yōu)惠面是比較廣泛，全系都有3000-5000元優(yōu)惠。而旗云3剛上市，配置增加之下相比同級A5定價要稍高，正因為恰逢新老交替時期，其預(yù)定情況不算火爆，現(xiàn)車有足夠的保證，各地經(jīng)銷商也有自己的禮品贈送。定價從5.78～9.38萬元共6款車型，相比老A5，入門價格有所上調(diào)，頂配價格相同，車型比較統(tǒng)一為2010款，不像A5，09款、07款混合在一起。

　　2010年5月18日 長城汽車正式推出騰翼C30車型，此次發(fā)布的新車共計一個1.5L排量4款車型，指導(dǎo)價格從5.89～7.19萬元�，F(xiàn)在各地陸續(xù)有新車到達，相比北京、深圳等大都市，某些西北西南城市比如西安和昆明還需要預(yù)定。綜合全國來說，長城騰翼C30目前30個工作日內(nèi)可以提車，價格方面暫無優(yōu)惠。

　　比亞迪F3 知道價格是5.98～8.98萬元，這里面不包括混動車型。對于一款上市數(shù)年的熱銷緊湊車，現(xiàn)車是毫無問題，關(guān)鍵是價格優(yōu)惠是否更能吸引那些囊中購車支出有限的工薪家庭。因為各地促銷力度不同，我們綜合了一下，從全國促銷幅度而言，全系優(yōu)惠1萬元問題不大。那么比亞迪實際售價就是4.98～7.98萬元，加上現(xiàn)車充足，誘惑力著實不小。比亞迪F3車型包括自動擋共計5款，排量從1.5L-1.6L。車型選擇面不算特別豐富，但競爭力和熱銷程度卻是不可小瞧。

　　吉利最近一年風(fēng)聲水起，先是推出了帝豪和英倫等子品牌，其次是大手筆收購了沃爾沃轎車，技術(shù)未必能夠一下突飛猛進，但影響力無疑提升了許多。遠景目前主要銷售6.18～7.08萬元的1.5L排量車型，包括09款和2010款共計4款車型�；�本上各地都有現(xiàn)車，目前促銷力度也比較大，全國綜合而言有5000-8000元價格優(yōu)惠，甚至有些地區(qū)達到萬元，對工薪家庭而言性價比還是值得肯定。

　　綜合4車價格和優(yōu)惠程度來看，因為旗云3和長城騰翼C30新車上市，所以優(yōu)惠基本沒有，但各地還是有不同禮品送出，從現(xiàn)車程度來說，旗云3比長城騰翼C30更有優(yōu)勢，畢竟奇瑞直接可以利用A5平臺和產(chǎn)能生產(chǎn)旗云3就可以了，而長城初次涉及轎車領(lǐng)域，無疑產(chǎn)能和產(chǎn)量還需要時日擴大。

　　比亞迪F3和吉利遠景一樣都是5-7萬元為主的競爭區(qū)間，全系車型均有現(xiàn)車，加上優(yōu)惠比較大，所以競爭力是相當優(yōu)勢的，在價格這一塊，四競爭車都有優(yōu)勢，不過比亞迪F3和遠景目前優(yōu)惠大，屬于老車型特有優(yōu)勢。

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