豐田凱美瑞HYBRID

    沒(méi)錯(cuò)，還是豐田車，誰(shuí)讓他在這方面的技術(shù)比較成熟實(shí)用呢。凱美瑞的混合動(dòng)力系統(tǒng)原理和普銳斯一樣，它也有四大特性，第一是電動(dòng)機(jī)的使用提升了整車的動(dòng)力性能，凱美瑞的電動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，最大扭矩270牛•米，當(dāng)車輛以油電混合狀態(tài)行駛時(shí)，最多可以得到140千瓦的最大功率，第二是在提升動(dòng)力性能的同時(shí)它的油耗又比同排量只采用汽油機(jī)的車型油耗更好，凱美瑞混合動(dòng)力的綜合油耗只有6.0升/百公里，放在這樣大的一個(gè)車上是很不可思議的，第三是電動(dòng)機(jī)的工作非常安靜，幾乎聽(tīng)不到一點(diǎn)聲音，對(duì)車輛的舒適性很有利，第四就是凱美瑞混合動(dòng)力車的排放更加潔凈。

 
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    和普銳斯相比，凱美瑞的起步售價(jià)雖然貴了6萬(wàn)元，但是更值得購(gòu)買。首先凱美瑞本身就是熱銷車，良好的造型設(shè)計(jì)、空間等優(yōu)勢(shì)在凱美瑞混合動(dòng)力上也都具備，另外這款車的配置也處在同級(jí)車正常水平，不像普銳斯價(jià)格那么貴了連個(gè)真皮座椅都沒(méi)有，凱美瑞混合動(dòng)力上面的配置只會(huì)更加豐富。綜合以上這些優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)如果想買一臺(tái)比較顯檔次又很舒服的混合動(dòng)力車型，那非凱美瑞莫屬了。

 

 
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