車型二：寶來(lái)2011款

　　車型價(jià)格：10.78～14.78萬(wàn)元

　　熱門程度：★★★★★

　　從老寶來(lái)到寶來(lái)經(jīng)典再到新寶來(lái)最后回歸到寶來(lái)2011款，這款國(guó)內(nèi)最早推出也最為經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)緊湊車?yán)@了一個(gè)大圈，又回到了寶來(lái)的這個(gè)讓人耳熟能詳?shù)钠瘘c(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在的寶來(lái)已經(jīng)無(wú)需恢復(fù)展現(xiàn)其昔日緊湊操控者之車的榮光，改款之后第平實(shí)家用以及動(dòng)力配置更為先進(jìn)才是其最大賣點(diǎn)。

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　　寶來(lái)2011款改款的重點(diǎn)是動(dòng)力和內(nèi)飾，所以只對(duì)外觀進(jìn)行了細(xì)微的改變。比較明顯的變化來(lái)自輪轂，新地寶來(lái)1.6L車型和1.4T車型都使用了全新樣式的輪轂，相比08款簡(jiǎn)單的5幅輪轂，2011款的兩種5組10幅輪轂顯得更加時(shí)尚動(dòng)感。進(jìn)入車內(nèi)，相比老款帶有木紋裝飾的過(guò)于沉穩(wěn)風(fēng)格，2011款寶來(lái)有黑色內(nèi)飾和上深下淺兩種內(nèi)飾可供選擇，中控有兩處最大的改變，首先是將老款車型上被人詬病的老氣的木紋裝飾改為了更加時(shí)尚的金屬貼片。其次則是方向盤換為了和高爾夫6相同的大眾家族最新樣式。兩個(gè)改進(jìn)之處都很不錯(cuò)，令人滿意。

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　　空間方面則不是2011款寶來(lái)想要改進(jìn)之處，2610mm軸距以及車身尺寸都沒有什么變化，對(duì)于家用而言仍然足夠。對(duì)于小該款車型來(lái)說(shuō)，廠家希望延伸產(chǎn)品的市場(chǎng)生命周期以及取得更好的銷量，我們消費(fèi)者無(wú)非就是從實(shí)用方面來(lái)比較，所以小該款寶來(lái)無(wú)須參入到更復(fù)雜的車體空間變化工程是可以理解的。

　　動(dòng)力方面是起初我們對(duì)于所謂新寶來(lái)最大不滿之處，1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)盡管皮實(shí)耐用，但單頂置凸輪軸SOHC加上4缸8氣門的設(shè)計(jì)無(wú)疑是已經(jīng)落伍。所以一汽-大眾也知道其實(shí)寶來(lái)最應(yīng)該提升仍然是動(dòng)力，這才是取得市場(chǎng)銷量進(jìn)一步提升的關(guān)鍵。全新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合變速箱無(wú)疑是最大亮點(diǎn)，最大功率96千瓦/5000rpm以及1750-3500rpm釋放220牛.米扭矩的表現(xiàn)，無(wú)論在動(dòng)力參數(shù)和駕駛感受上都要強(qiáng)過(guò)老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也會(huì)比老款降低很多。更讓人開心的是,1.4TSI自動(dòng)擋寶來(lái)還增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這無(wú)論如何對(duì)于以往的寶來(lái)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)極大進(jìn)步。

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　　令人失望的是，2011款寶來(lái)的1.6 EA113老式發(fā)動(dòng)機(jī)似乎沒有更換成更先進(jìn)的POLO 1.6 EA111發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)我們近日獲悉，一汽-大眾搭載全新EA111系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來(lái)1.6L車型已于近期正式在長(zhǎng)春投產(chǎn)，并將陸續(xù)投放全國(guó)各地市場(chǎng)。寶來(lái)1.6L新車的售價(jià)仍保持10.78萬(wàn)-13.08萬(wàn)。新的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)我們都很熟悉，除開4缸16氣門外，單頂置凸輪軸SOHC也換成了雙頂置凸輪軸DOHC，高速進(jìn)氣效果更好，最大功率可達(dá)77千瓦'/5000rpm，3800rpm釋放155牛.米最大扭矩，同比之下，現(xiàn)有寶來(lái)的1.6L EA113發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不過(guò)74千瓦/6000rpm，而最大扭矩更只有145牛米/3800rpm。差距一目了然，而且EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了正時(shí)鏈條技術(shù)，不用像EA113一樣幾萬(wàn)公里就去更換正時(shí)皮帶，保養(yǎng)起來(lái)不僅省時(shí)省力并且減少車主不小開支。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年1-7月份，寶來(lái)的銷量達(dá)到平均每月近12500臺(tái)左右，可見其銷售還是很不錯(cuò)的，通過(guò)改款特別是老舊發(fā)動(dòng)機(jī)單元的徹底變化，其應(yīng)該會(huì)有更為良好的市場(chǎng)前景。