5年換車(chē)也保值 五款實(shí)惠緊湊車(chē)推薦
車(chē)型五:榮威550
指導(dǎo)價(jià)格:12.68~18.98萬(wàn)元
盡管榮威550是不折不扣的自主車(chē)型,但其技術(shù)緣于英國(guó)羅孚加上定位從一開(kāi)始就以自主高端緊湊車(chē)形象示人,因此在選擇A級(jí)高端車(chē)型時(shí),不少準(zhǔn)購(gòu)車(chē)族也會(huì)把榮威550作為主要比較對(duì)象。榮威550車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4624*1827*1480mm,軸距2705mm,從尺寸和前衛(wèi)造型來(lái)看,已經(jīng)具備國(guó)人青睞的大氣厚重感受,空間無(wú)論是縱向還是橫向都有高端A級(jí)的應(yīng)有表現(xiàn)。
2010款榮威550 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
車(chē)內(nèi)的數(shù)字化儀表即便數(shù)年后都不會(huì)落伍,只要將鑰匙插進(jìn)鑰匙孔,全數(shù)字儀表盤(pán)就會(huì)進(jìn)行一次自檢。雖然現(xiàn)在市場(chǎng)中的很多種車(chē)型都有啟動(dòng)時(shí)的自檢功能,但榮威550勝在它的色彩上。左右兩塊單色液晶顯示屏和所有信息提示燈全部點(diǎn)亮,白色指針的轉(zhuǎn)速表迅速的打到表底再歸位,就連水溫和油量這兩個(gè)能量格顯示很會(huì)自檢一次,這種視覺(jué)效果讓人看著感覺(jué)很爽。
雖然擁有1.8L自然吸氣和1.8T渦輪增壓動(dòng)力可以選擇,不過(guò)最強(qiáng)悍的動(dòng)力還是那套英國(guó)羅孚的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管不如大眾1.8TSI迅猛先進(jìn),但也足夠驅(qū)動(dòng)這款車(chē)重不輕的緊湊車(chē)輕快前進(jìn),即便夏季滿載5人帶空調(diào)時(shí)絲毫不成問(wèn)題。5速手動(dòng)變速箱檔位不僅清晰,而且離合油門(mén)剎車(chē)配合也比較愜意,另外5速自動(dòng)變速箱也在同級(jí)中屬于比較主流的配置。主動(dòng)安全齊全1.8T車(chē)型最大賣(mài)點(diǎn),除開(kāi)全系標(biāo)配215輪胎和前后通風(fēng)盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng),其ESP和胎壓監(jiān)測(cè)也給了行車(chē)注入了較為放心的安全保障。后視鏡加熱以及感應(yīng)雨刷,也讓雨雪天駕駛變得更為放心輕松。
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榮威550應(yīng)用了英國(guó)羅孚的成熟平臺(tái),它的多連桿懸架也顯得很扎實(shí),這奠定了它不錯(cuò)的操控基礎(chǔ),值得注意的是,更具運(yùn)動(dòng)特性的1.8T車(chē)型在懸掛調(diào)教上更為硬朗,不過(guò)即使1.8L車(chē)型,懸掛的對(duì)于路感的傳遞在自主品牌車(chē)型中也算優(yōu)秀。
定位比較高端A級(jí)自主車(chē)當(dāng)然還不只是安全配置齊全,舒適功能同樣不可少。電動(dòng)天窗+真皮座椅+前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)作為國(guó)內(nèi)最受歡迎的配置,在550的1.8T車(chē)型上也沒(méi)有缺失,它還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及中控彩色液晶屏,如果能集合可視倒車(chē)就更完美。真皮多功能方向盤(pán)以及定速巡航都在方向盤(pán)位置可以輕松調(diào)節(jié),開(kāi)車(chē)聽(tīng)聽(tīng)CD或電臺(tái)輕松愜意,定速巡航功能也降低了長(zhǎng)途行駛的駕駛強(qiáng)度。
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作為家用選擇,我們不能光考慮駕駛者感受,也要考慮家庭乘員或者后排乘客的舒適程度。550除開(kāi)超過(guò)2.7米的軸距以及寬敞車(chē)內(nèi)寬度作為舒適保障外,還在車(chē)載空調(diào)上作了一些舒適安排,不但是自動(dòng)空調(diào),還帶有溫度分區(qū)控制,更精確的針對(duì)不同體質(zhì)人群比如老人或小孩做了細(xì)心呵護(hù)。后座出風(fēng)口的在1.8L車(chē)型并不具備的,所以我們?cè)诒V岛褪孢m的共同要求下,會(huì)對(duì)1.8T車(chē)型更為推崇。
看了這么多優(yōu)點(diǎn),榮威550的保值率到底如何,這是我們關(guān)注的重點(diǎn)。通常自主品牌轎車(chē)的保值率都比較低,除開(kāi)自身品牌影響力較低外,質(zhì)量也是不少二手車(chē)主的擔(dān)心,特別是底盤(pán)松松垮垮的表現(xiàn),經(jīng)過(guò)5年風(fēng)風(fēng)雨雨確實(shí)也難以讓人放心。而根據(jù)RedBook權(quán)威數(shù)據(jù),榮威550的第一年殘值率竟然高達(dá)87.7%,超過(guò)了福克斯和軒逸,排名在科魯茲以及速騰下,這個(gè)成績(jī)是值得肯定的。
編輯結(jié)語(yǔ):我們今天歸納推薦了幾款高殘值率的車(chē)型。他們都擁有關(guān)注度,銷(xiāo)量可觀,保有量較大的優(yōu)勢(shì)。其中科魯茲排名第一,它以運(yùn)動(dòng)和家用平衡加上時(shí)尚高性價(jià)比成為了實(shí)惠保值的品質(zhì)車(chē)象征。排名第二是速騰,我們知道德系車(chē)的保值率在國(guó)內(nèi)一向不低,除開(kāi)品質(zhì)外,長(zhǎng)時(shí)間積累的口碑也讓消費(fèi)者對(duì)此比較肯定。榮威550能夠排名第三,倒著實(shí)讓我們有些吃驚,不過(guò)看到它與眾不同的內(nèi)外時(shí)尚表現(xiàn)加上動(dòng)力底盤(pán)的先進(jìn)可靠,對(duì)此很多人也比較釋然了。?怂挂圆倏芈劽o湊車(chē),這個(gè)皮實(shí)可靠的代言人獲得第五位的殘值率也是比較靠譜的,難得的是日產(chǎn)軒逸還能有超過(guò)?怂沟谋憩F(xiàn),看來(lái)這舒適和大空間以及節(jié)油出眾也不是浪得虛名。
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