車型四：長安福特福克斯

　　代表門派：美系

　　動力排量：2.0L

　　引擎特色：反置式發(fā)動機(jī)

　　�？怂乖谌龓�車和兩廂車的外形上做了有針對性的區(qū)別，三廂車主打豪華大氣，而兩廂車走運(yùn)動路線。即便是前臉的設(shè)計(jì)也有所不同，在下進(jìn)氣口和前霧燈等處都有細(xì)節(jié)上的變化，輪轂的樣式也各有不同。福克斯內(nèi)飾帶有很強(qiáng)的美式粗獷風(fēng)格，無論是設(shè)計(jì)還是做工都讓人不太滿意，隨著幾次改款，內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)水平有所提高，兩廂車純黑內(nèi)飾提供了很強(qiáng)的運(yùn)動感，而三廂車上深下淺的內(nèi)飾也體現(xiàn)了一定的豪華感。無論是三廂和兩廂�？怂�，他們都是以運(yùn)動作為基礎(chǔ)的，所以在1.8L和2.0L發(fā)動機(jī)單元中，我們更愿意認(rèn)為2.0L是�？怂鼓壳白顝�(qiáng)悍的動力，也最合適這款標(biāo)榜運(yùn)動的緊湊車。

�？怂箖蓭�  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　�？怂�2.0L自然吸氣全鋁發(fā)動機(jī)能夠提供充沛的動力輸出，配合VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，最大功率104kw/6000rpm，最大扭矩180N.m/4000rpm。但不足的是油耗有些偏高，而且4速自動變速箱匹配性不好。如果技術(shù)熟練的話，選擇手動檔不僅實(shí)惠而且更能體會到�？怂沟鸟{馭樂趣。

福克斯兩廂  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　�？怂沟膭恿Σ捎昧朔粗檬讲季帧Ｒ簿褪呛推胀òl(fā)動機(jī)進(jìn)排氣位置正好相反；目前常規(guī)的橫置發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管被分別布置在發(fā)動機(jī)的兩側(cè)，其中排氣歧管布置在前，進(jìn)氣歧管布置在后。而反置式發(fā)動機(jī)恰恰相反，它的進(jìn)氣歧管布置在前，排氣歧管布置在后。這樣的布置方式使得進(jìn)氣歧管和排氣歧管都獲得了很多好處：強(qiáng)化的冷卻效果，提高進(jìn)入汽缸的空氣含氧量，大幅提升燃燒效率，排氣不再影響機(jī)油和水溫。

　　底盤是�？怂沟淖畲篁湴�，其前麥弗遜式獨(dú)立懸掛得到了橫向支撐桿的加強(qiáng)，配合帶有副車架的多連桿后輪懸掛以及前后輪較大的輪距，加上4個(gè)205規(guī)格輪胎支持，�？怂惯B續(xù)彎道以及山路穩(wěn)定性相當(dāng)出色，同時(shí)電子液壓方向助力不僅精確，還能夠根據(jù)速度有一定的助力變化，因此操控性相當(dāng)不錯(cuò)，這是一個(gè)極大的賣點(diǎn)。開過福克斯的朋友們就會和很多以舒適為賣點(diǎn)的車型做一個(gè)截然不同的結(jié)論。