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上海車展

低價(jià)位樂趣 五款自主品牌精品SUV推薦

2010-12-30 09:11:26 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  車型五:華泰圣達(dá)菲

  指導(dǎo)價(jià)格:9.98~11.88萬元(2011款)

  重點(diǎn)推薦:2011款 2.0L汽油兩驅(qū)手動豪華型(價(jià)格:10.98萬元)

  圣達(dá)菲的外形比較圓潤,以流線型線條居多,看上去有些偏軟,不夠硬朗。不過內(nèi)飾風(fēng)格比較有力量感,棱角分明,各個(gè)控制按鍵位置很順手,但做工方面談不上精細(xì)。圣達(dá)菲給人的總體感受是穩(wěn)重有余,時(shí)尚不足。圣達(dá)菲的內(nèi)飾沒有太多出色的地方,包括儀表還有中控上方的信息顯示屏幕都很常規(guī)。

09款圣達(dá)菲C9 2.0T柴油兩驅(qū)手動豪華型
圣達(dá)菲C9 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  坐姿高視線好一直是SUV車型的優(yōu)勢,圣達(dá)菲也不例外,厚實(shí)的真皮座椅非常舒服,腿部支撐到位,各方面乘坐空間表現(xiàn)都令人滿意,不過受制于2620mm的軸距,后排空間就普普通通了,好在座椅很厚,而坐墊長度、橫向寬度也都不錯(cuò),多少彌補(bǔ)了一些這方面不足。后排中央扶手比較簡單的設(shè)置了兩個(gè)杯架,實(shí)用性還是很不錯(cuò)。

  圣達(dá)菲的2011款全系配備了2.0L排量三菱4G63S4M發(fā)動機(jī),最大功率93Kw/6000rpm,最大扭矩170N.m/4000-4500rpm,配和5擋手動變速箱,操控和油耗都還令人可以接受。

 

09款圣達(dá)菲C9 2.0T柴油兩驅(qū)手動豪華型

  底盤方面,圣達(dá)菲的前懸掛采用麥弗遜式帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì),后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,底盤離地間隙是207mm,通過性相當(dāng)不錯(cuò)。圣達(dá)菲部分車型采用機(jī)械式的分時(shí)四驅(qū),結(jié)構(gòu)簡單成本低廉。其實(shí)最大賣點(diǎn)還是在柴油動力經(jīng)濟(jì)性更好,維護(hù)便利,皮實(shí)可靠。

后排腿部空間
圣達(dá)菲C9 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  配置上,華泰圣達(dá)菲2011款 2.0L汽油兩驅(qū)手動豪華型除開電動天窗、自動頭燈、后視鏡加熱外,就沒有太多亮點(diǎn),無論是安全或舒適功能都是一般這個(gè)價(jià)位Suv所擁有的功能。不過華泰圣達(dá)菲的銷量還是比較理想的,這也是我們推薦它的重要原因。

  編輯結(jié)語:在目前來說,除開以上幾款自主SUV外,還有陸風(fēng)以及江淮瑞鷹也是自主品牌中的精品,不過限于他們的關(guān)注度和銷量比較有限,所以在這里就不贅述了。對于自主SUV來說,目前他們的價(jià)格還不能和主流合資品牌相抗衡。性能方面,就某些主要部件,比如發(fā)動機(jī)和底盤以及空間表現(xiàn),以及空間表現(xiàn)來說,他們的進(jìn)步很大。關(guān)鍵一點(diǎn)是我們還需要時(shí)間和耐心等待他們的進(jìn)步和成長。而自主品牌也需要用實(shí)力來展現(xiàn)自身的魅力,長期在低價(jià)格水平盤旋盡管有助于發(fā)展,但自我影響力仍然有限。

 

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    經(jīng)典圣達(dá)菲 暫無報(bào)價(jià)
    經(jīng)典圣達(dá)菲 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 緊湊型SUV 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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