● 進(jìn)口起亞索蘭托

　　2.4至尊版 26.78萬(wàn) 柴油至尊版 27.28萬(wàn)

全新索蘭托  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　起亞索蘭托并沒(méi)有因?yàn)樗倪M(jìn)口身份而價(jià)格比同級(jí)別合資車型貴出多少，而且4685mm*1885mm*1755mm的車身尺寸比同級(jí)別的SUV也要大出一圈，大氣穩(wěn)重是索蘭托的主體風(fēng)格，平直的線條也體現(xiàn)了SUV車型該有的硬漢氣息。

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　　索蘭托的汽油和柴油版最高配車型上都具備了座椅加熱功能，不過(guò)稍顯遺憾的是，這個(gè)功能只能為駕駛員服務(wù)，但話又說(shuō)回來(lái)，多一項(xiàng)功能總比沒(méi)有要好，況且在國(guó)內(nèi)同價(jià)位SUV中很少有配備座椅通風(fēng)的車型。

　　韓系車的特點(diǎn)之一是具有較同價(jià)位車型更為出色的配置，索蘭托的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)不錯(cuò)，比如標(biāo)配的雙天窗就是一個(gè)吸引人的亮點(diǎn)，這兩款具備座椅通風(fēng)的頂配車型在配置方面自然也更為優(yōu)秀，在配有諸如氙氣大燈、一鍵啟動(dòng)等科技配置的同時(shí)，主被動(dòng)安全措施也做的比較到位。

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　　對(duì)于SUV車型而言，空間往往不會(huì)令人失望，事實(shí)上，當(dāng)你坐上索蘭托之后，對(duì)于空間也自然不必有太多擔(dān)心，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)整體還是令人滿意的，而且寬大的后備廂在放倒后排座椅后還可以變?yōu)閹缀跏侨降妮d物平臺(tái)，不光可以滿足裝載大件的需要，那怕是周末游玩時(shí)在這里簡(jiǎn)單一憩也非常方便。

　　索蘭托搭載了6速手自一體變速箱，相對(duì)于統(tǒng)計(jì)對(duì)手來(lái)說(shuō)要略強(qiáng)一點(diǎn)，索蘭托的四驅(qū)系統(tǒng)采用中央多片離合器的結(jié)構(gòu)并可以50:50的扭力分配鎖止（40Km/h下有效），但沒(méi)有輪間電子限滑，因此無(wú)法順利通過(guò)交叉軸項(xiàng)目，關(guān)于它四驅(qū)系統(tǒng)的詳細(xì)解析、汽油版的試駕體驗(yàn)和柴油版的性能測(cè)試，可以參看以下鏈接。

　　● 總結(jié)

　　座椅通風(fēng)雖然不是一個(gè)多大的配置，但是它對(duì)于提高夏天的乘坐舒適性來(lái)說(shuō)，幫助還是挺大的，畢竟誰(shuí)也不想被真皮座椅粘糊糊地貼住后背。對(duì)于上述四款車型來(lái)說(shuō)，它們都具備了高檔車才有的座椅通風(fēng)功能，而且也具有著各自鮮明的特點(diǎn)，比如新君威的運(yùn)動(dòng)、新君越和天籟出色的舒適性，還有韓系SUV索蘭托突出的性價(jià)比。在30萬(wàn)以下的車型中，如果在您猶豫不決的候選中有上述車型，座椅通風(fēng)也許會(huì)成為您則車的標(biāo)準(zhǔn)之一。