編輯按：2010年銷量排名前十位的轎車品牌已經(jīng)出爐，他們依次為：比亞迪F3、朗逸、悅動、捷達(dá)、凱越、桑塔納、夏利、科魯茲、旗云和新寶來，分別銷售26.39萬輛、25.16萬輛、23.33萬輛、22.45萬輛、22.25萬輛、21.01萬輛、19.87萬輛、18.78萬輛、17.35萬輛和17.25萬輛。2010年，上述十個品牌共銷售213.84萬輛，占轎車銷售總量的23%。盡管我們已經(jīng)從每月的銷量可以猜出大致結(jié)果，但讓人意想不到的是，比亞迪F3竟然奪冠，這對于自主品牌是莫大的鼓勵。當(dāng)然合資車型仍然是絕對的主力，下面我們將針對2010年前5銷量車型做一個剖析，看看他們?yōu)楹谓泻糜纸凶?/strong>

　　銷量冠軍：比亞迪F3

　　指導(dǎo)價格：5.98～8.08萬元

　　到目前為止，比亞迪F3創(chuàng)造了兩個奇跡，首先它開創(chuàng)國內(nèi)自主緊湊車型低價新時代，從當(dāng)初的黑馬到現(xiàn)在的熱銷車型，比亞迪F3獲得了其他自主品牌難以企及的高度。其次它現(xiàn)在認(rèn)可度和價格優(yōu)惠幅度都不錯。購買性價比通過不斷配置更新和功能提升有了長足進(jìn)步。車型選擇面亦相當(dāng)豐富。

　　空間方面，比亞迪F3的軸距達(dá)到2600mm，對于家用來說即便坐滿5人也還是能夠滿足的。同時后備廂空間充裕，如果將后排座椅放倒，可以獲得近1500L的容積，城市使用綽綽有余。

　　1.5L排量4G15S發(fā)動機(jī)成為比亞迪F3的動力標(biāo)配，相比過去的4G18，動力性能并沒有因排量下降而有所降低，在MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)輔助下，油耗也比較理想。搭配D16五速手動變速箱，其和三菱的4G系列發(fā)動機(jī)算是在國產(chǎn)汽車中最為常見的動力組合之一，優(yōu)勢在于價格便宜、技術(shù)成熟，保養(yǎng)維護(hù)便捷經(jīng)濟(jì)。全系標(biāo)配的電子液壓助力不僅先進(jìn)，而且可以隨車速可調(diào)方向輕重，低速掉頭輕松，高速則安全穩(wěn)重。

　　舒適配置完全是比亞迪F3的天下，以7.08萬元09款 1.5智能白金版豪華型GLX-i來比較，其實(shí)際購買價格都在6萬元出頭，擁有雙安全氣囊、遙控鑰匙、電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、自動空調(diào)、前座中央扶手等等。就國內(nèi)工薪家庭購車需求來說，比亞迪F3擁有絕對的優(yōu)勢。

　　保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性也是普通消費(fèi)者選車的一個關(guān)注重點(diǎn)。畢竟買車只是開始，用車才是真正大頭。5000公里一個周期的比亞迪F3小保養(yǎng)費(fèi)用大概180元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用300。總的來看，要比同級的奇瑞旗云3等車型更經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過多年的改進(jìn)發(fā)展與經(jīng)驗積累，比亞迪F3目前擁有完善的售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)點(diǎn)，能給車主提供及時的保養(yǎng)和維修，而配套零部件質(zhì)量的提升也讓比亞迪F3的口碑和人氣日積月累，終于在銷量上達(dá)到了井噴。