車型六：廣汽本田奧德賽

　　指導價格：22.98～28.28萬萬元

　　車輛特點：家用舒適商用合適

　　奧德賽的造型既有MPV的大氣溫馨，又有轎車的動感時尚氣息。整個車身看起來更加扁長一些，很像是一款較大的旅行轎車。不僅公司單位比較容易接受，甚至一些人口較多大家庭都非常欣賞這款時尚MPV。

　　除了精致的內飾和漂亮的幽藍儀表外，奧德賽略微傾斜的擋把在方向盤右邊中控臺上，很方便就可以進行換擋操作，并且使得前排兩個座位的空間沒有傳統(tǒng)檔位阻隔，方便乘客在車內交換正副駕駛位置。

　　盡管奧德賽長寬高只有4810*1802*1570mm，軸距也只有2830mm。但是在本田最大空間利用率設計前提下，7座的內部設計保證了三排座椅都有很寬闊的空間。前排的空間寬闊性自不用多說，第二排座椅可向前移動，為第三排座椅也預留了很大的空間。另外，第二排座椅可4/6拆分，第三排座椅則可以完全折疊和拆卸，即便裝置一些大件物品也毫無問題。

　　另外，奧德賽的三排座椅都設有滑軌，可以自由調節(jié)安排車內空間。在商務需要時，完全可以將第二排中間椅背完全放倒充當中央扶手，而此時第二排就變?yōu)榱藘蓚€基本相互獨立的座椅。因此奧德賽構建于B級車平臺，所以空間已不是問題，第三排可以輕松乘坐兩個成年人也不會很局促，而且還提供左右兩側的舒適扶手功能。輕輕踩一下第二排座椅后面的踏板，就可以順利折疊第二排座椅以便乘客進出。

　　動力方面，奧德賽全系配備一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。雖然5擋自動變速箱并不具備手動模式自由操作，但設置兩個強制擋位D1,D2，可以應對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是有足夠平順并且油耗經(jīng)濟性也不錯。

　　底盤方面，奧德賽采用轎車化的設計理念，因此無論駕駛還是乘坐都和轎車的感覺很像，雙橫臂式+類雙橫臂式前后懸掛支撐也很到位，車身側傾很小，舒適度不錯。

　　除開入門車型，奧德賽都配備有電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱、多功能真皮方向盤、后視鏡電動折疊帶加熱、氙氣大燈、自動頭燈、大燈高度可調、溫度分區(qū)自動空調、后排獨立空調、后座出風口等等齊全舒適功能。主被動安全也非常不錯，雙安全氣囊之外還有前排側氣囊、前后排頭部等八個氣、。主動安全方面也有了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為保障。

　　編輯結語：今天我們推薦了6款比較實用的MPV，他們都是現(xiàn)在主流的車型，盡管價格不一樣，但他們的空間或舒適性還是比較給力的。像便宜的有騰翼V80和威麟V5，而比較具有中間檔次的除開馬自達5還有途安。更高定位當然少不了奧德賽，它甚至可以當商務車使用。當然便宜且外形和空間都不錯的自主產品還是有的，像比亞迪M6就是其中的一個杰出代表。