車型三：華晨寶馬3系

　　推薦車型：2011款 318i領先型（指導價格：29.60萬元）

　　適合人群：男女人士都適合

　　雖然沒有奔馳的歷史悠久，但寶馬也是國內(nèi)車市中極具個性的豪華品牌，它追求運動和以駕駛者為中心的思想始終是寶馬的指導核心，這點尤其體現(xiàn)在相對“短小精悍”的寶馬3系列上，從它那運動的外形和完美的車身線條比例也不難看出。鍍鉻邊框雙腎格柵、白色燈眉襯托的鷹眼式頭燈都讓我們感受到寶馬品牌的視覺沖擊力。蓄勢而發(fā)充滿肌肉感線條的車身很明白的告訴我們這就是一款運動轎車。

　　雖然寶馬318i沒有什么過多的新意，但整體風格仍然顯得比較動感，大氣。黑色與淺黃色的搭配是寶馬3系慣用的組合，給人以清新雅致的感覺。2760mm軸距和奔馳C級一樣，只不過寶馬3系看上去更緊湊一些。說實話，寶馬3系用于商務用途還是有些不夠氣派，但作為個人代步或社交名片還是很不錯的。

　　動力方面，寶馬318i的發(fā)動機實際上排量為2.0升，其缸體與320i的發(fā)動機完全一致，只是由于電腦程序的不同，使其動力更弱一些。從數(shù)據(jù)來看，其最大功率為100kw/5750rpm，最大扭矩為180N.m/3250rpm，配合6速手自一體變速箱和前置后驅(qū)，官方0-100Km/h加速時間為10.8秒，最高車速208km/h，這個數(shù)據(jù)還是很不錯的，最少不是一般2.0L普通車型可以超越的。寶馬畢竟是寶馬，即便動力看上去一般，但實際成績會讓我們滿意的。硬朗的懸掛和緊湊的底盤在彎道表現(xiàn)更為凌厲，方向與車頭關聯(lián)更為緊密，車身極限程度很高，操控可以用人車合一應該完全沒有問題。

　　配置上寶馬3系有著完備的安全系統(tǒng)，前后多達8個安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、甚至還有零胎壓行駛和日間行車燈功能。舒適功能方面，寶馬3系有著齊全的裝備，無鑰匙啟動系統(tǒng)，電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶記憶等等。該有的都有，盡管沒有氙氣大燈和后排出風口，但作為個人用車，寶馬3系完全可以在豪華品牌下滿足大家的出行與社交的需求。