翻身戰(zhàn) 五款最給力自主品牌車推薦
車型四:眾泰5008
指導(dǎo)價格:5.38~7.48萬元
給力之處:靈活實用,性價比高,后輪驅(qū)動,通過性好
盡管我們以前很少提及眾泰汽車,但眾泰5008每月7000-8000臺的銷量絕對是企業(yè)旗下的絕對主力地位。早期眾泰2008有明顯的模仿痕跡,但廠家從來不避諱這一點。但5008已經(jīng)開始有所改變,在細節(jié)上有了一些創(chuàng)新,一方面是為了減少與原車型的一些重復(fù),更主要還是為了體現(xiàn)出和2008的差別,不然也不好算是改款換代。
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5008新的大燈比過去更有靈氣,樣子更符合潮流,有點大眾家族的特征。更大的中網(wǎng)配合立體的前臉,還有全新的保險杠和霧燈,前臉比2008要精致了不少。另外前保險杠下面的銀色發(fā)動機護板、車頂行李架、帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡都是目前最流行的元素。
內(nèi)飾部分的變化主要也是在細節(jié)上,內(nèi)飾無論是設(shè)計還是質(zhì)量上都有了很大程度的提高。中控臺的材質(zhì)和做工就進步了不少,看上去整齊了很多。中控面板采用金屬光澤的材料,空調(diào)控制旋鈕也改變了樣子,提升了內(nèi)飾的檔次。
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眾泰5008的軸距盡管只有2420mm的軸距,僅達到了A0車的平均水平,但畢竟是一款SUV車型,它在車內(nèi)空間表現(xiàn)上還算不錯的,車內(nèi)前排頭部空間還好,腿部空間對于身高180cm的人來說稍顯局促;不過由織物包裹的座椅舒適性不錯,能給予腿部、腰部足夠的支撐。 后排的空間顯然有些局促,腿部空間狹小,座椅的座墊高度比較低,座墊又短,如果長途乘坐是不舒服的。
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在動力系統(tǒng)上仍然沿用2008的三菱1.3和1.5升發(fā)動機,搭配5速手動變速箱和CVT無級變速箱,性能方面新意不多。當(dāng)然這兩臺發(fā)動機都有不錯的動力,最少推動這種小車問題不大,畢竟只有1.1噸多。眾泰5008的車身是和轎車一樣的承載式,采用了前置后驅(qū)的布局,后輪是五連桿的非獨立懸掛,和專業(yè)SUV很相似。配合190mm的離地間隙,征服泥濘爛路可能有難度,但是城市中的馬路臺階、一些破損路面卻都是不在話下的。
質(zhì)保方面,眾泰5008享受廠家提供的2年或5萬公里整車質(zhì)保服務(wù)。首次保養(yǎng)需要在2500公里左右到店免費進行,之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里。一般更換機油和機濾的小保養(yǎng)價格在200元左右,大保養(yǎng)需要更換機油和三濾,一般的價格不超過350元。
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