車型二：寶馬5系

推薦車型：寶馬528Li領(lǐng)先型（指導(dǎo)價(jià)55.06萬）

適合人群：30-45歲左右富有沖勁的男性高管

    提到寶馬人們就會(huì)想到運(yùn)動(dòng)，而提到運(yùn)動(dòng)人們就會(huì)想到出色的動(dòng)力以及精準(zhǔn)的操控，這些的確是寶馬528Li所具備的，此外它還可以為你提供的更多。的確只要奔馳存在一天，最霸氣的這個(gè)頭銜就肯定不會(huì)放在5系的身上，盡管它的雙腎被擴(kuò)得越來越大。同樣的道理也發(fā)生在“犀利”這個(gè)詞上，因?yàn)閿U(kuò)大的隔柵，雕塑感很強(qiáng)的引擎蓋，再加上晚上的天使眼都使它具備了最“犀利”的特質(zhì)。而這樣的氣質(zhì)對(duì)于那些非常銳氣十足，敢于挑戰(zhàn)一切的男性來說可謂是再合適不過了。

雖然從前臉的設(shè)計(jì)上來看528的氣場(chǎng)并不大，但內(nèi)力卻不可小視

    當(dāng)然從軸距上來看，雖然同是加長(zhǎng)版本，寶馬528的軸距還是要比奔馳少了94毫米。不過除了那些以數(shù)字論高下的人，這樣的差距并不能得出任何結(jié)論。除了因?yàn)檩S距的縮短所帶來的更加出色的操控性，還有就是在寶馬的后排你也可以翹起二郎腿，這樣的空間也絕對(duì)可以滿足你的商務(wù)需求。在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，這款車的風(fēng)格顯然要低調(diào)的多，雖然也采用了大面積的桃木與真皮材料，但在線條的處理上卻相比非常低調(diào)。不過這也并不奇怪，因?yàn)镋級(jí)的買家大多為的是后排，而寶馬的駕駛位才是最需要關(guān)照的。

出色的座椅包裹性以及技術(shù)含量很高的八速自動(dòng)變速器保證了它不失運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)

    在動(dòng)力和傳動(dòng)技術(shù)方面，寶馬528無疑是本期推薦的五款車中最出色的。與奔馳1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，258馬力的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)則要完勝奔馳，即便是奔馳的E300駕到也毫無取勝的希望。與奔馳相比，唯一的劣勢(shì)就在于它最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)左右，但直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)自然也不是小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)所能比擬的，從始至終的順暢加速感才能給你帶來真正的自信。除此之外在變速箱上，8速手自一體變速器的表現(xiàn)自然在平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都要遠(yuǎn)勝于奔馳的五檔手自一體變速器。

    在底盤表現(xiàn)方面，寶馬的彎道表現(xiàn)總是會(huì)該給你驚喜。雖然它的前懸掛采用的是雙連桿，而奔馳采用的是三連桿，但問題在于它們對(duì)彎道失控下的容忍度是完全不同的兩個(gè)級(jí)別。在寶馬包裹性非常出色的駕駛位中，即便是車子已經(jīng)出現(xiàn)了側(cè)滑你也并不擔(dān)心，因?yàn)樗偰茉谀阈枰臅r(shí)候修正過來，而這才是帶給你刺激的源泉。但奔馳上的穩(wěn)定控制系統(tǒng)則實(shí)時(shí)監(jiān)控著車身姿態(tài)，稍有偏差就會(huì)馬上修正。

    這就是寶馬528Li，即便在增加了軸距的情況下，它也依舊能夠給帶來足夠的樂趣和不錯(cuò)的身手。具有跑車風(fēng)范的加速能力則使它在于奔馳的加速對(duì)比中輕松勝出，因此如果你需要一款能夠體現(xiàn)沖擊力同時(shí)又能滿足商務(wù)性的需求，那么528Li肯定是你的不二之選。