車型五：廣汽傳祺

　　定位：合資B級(jí)三廂車（2011款 2.0L AT精英版：指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)元）

　　特色：外觀大氣，空間寬敞，內(nèi)飾中庸而不平庸

　　傳祺雄鷹展翅般的進(jìn)氣格柵配合引擎蓋的隆起線條傳遞給人相當(dāng)?shù)牧α繘_擊感受。巧妙的是，設(shè)計(jì)師并沒(méi)有將車頭的個(gè)性始終貫穿整個(gè)車身，因而側(cè)面輪廓線條以及車尾均顯現(xiàn)出同級(jí)車型常見(jiàn)的簡(jiǎn)單大方元素。

　　相比還算動(dòng)感的外型，傳祺的內(nèi)飾則完全一派中庸實(shí)用家居風(fēng)格，上深下淺的傳統(tǒng)色彩搭配結(jié)合大方簡(jiǎn)潔的中控一目了然，各種功能按鈕布局不但中規(guī)中矩，操作方式也完全符合國(guó)人的習(xí)慣。略顯老套的仿桃木鑲嵌非但不令人抵觸，而且頗受中年消費(fèi)者的歡迎。藍(lán)白儀表燈光也在平實(shí)中透露出幾分時(shí)尚的科技感裝扮，而大面積的銀色中控覆蓋看上去尤為醒目。做工相當(dāng)精細(xì)，這是取悅家庭消費(fèi)者的做法。

　　可能你不會(huì)很快愛(ài)上傳祺略帶常規(guī)的“精裝修”，但細(xì)細(xì)品位，也很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)了廣汽多年的合資經(jīng)驗(yàn)，縫隙齊整，覆蓋件扎實(shí)而無(wú)雜音，旋鈕阻尼大小一致，不會(huì)太緊或太松的差異。那種沒(méi)有文化底蘊(yùn)的標(biāo)新立異常常是自主品牌喜歡的做法，但在B級(jí)車型上，自主車們大抵中庸而平實(shí)，而傳祺是他們最新力作。電動(dòng)天窗以及真皮座椅加重了這種實(shí)用價(jià)值的份額，同時(shí)也讓大家進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，配合內(nèi)飾感受這種舒適和養(yǎng)眼。

　　動(dòng)力方面，傳祺采用了阿爾法166的成熟動(dòng)力，經(jīng)過(guò)廣汽的調(diào)教，2.0L升VTML自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kw/6300rpm，最大扭矩為183N.m/4500rpm，配合5速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力初段輸出非常積極，油門(mén)響應(yīng)靈敏，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的爆發(fā)力足夠我們?nèi)粘ｑ{駛所需。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的安全配置，這也是自主車中少見(jiàn)的安全功能。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：房子需要“精裝修”，汽車同樣需要精裝內(nèi)飾，不要說(shuō)圖個(gè)好看并不是實(shí)用，能夠在內(nèi)飾工藝上做文章的車型，多半在實(shí)用方面都有自己的完整心得。隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的細(xì)分，這種既同質(zhì)化也非同質(zhì)化的精裝內(nèi)飾變得越來(lái)越重要，這一點(diǎn)廠商清楚，消費(fèi)者心理更明白。